Porsche Taycan 2023: spotřeba, technická data, cena

The Porsche Taycan 2023 slaví čtvrtý rok na trhu s velkou aktualizací softwaru a postupnými vylepšeními. Taycan je i nadále působivý a atraktivní automobil , ale rychle se rozvíjející trh s elektromobily začíná dohánět. Taycan konkuruje takovým luxusním vozům Tesla Model S a Lucidní vzduch

Co je nového?

• Komplexní aktualizace softwaru
• Vylepšení v celé řadě produktů
• Variabilní ovládání světla je nyní k dispozici pro všechny modely
• Nová kola do základní výbavy

co si myslíme

Porsche Taycan pro rok 2023 nadále dokazuje, že elektrické Porsche není žádný rozpor, ale již není lídrem v oboru, jakým kdysi bylo. Letošní aktualizace softwaru slibují postupná vylepšení, ale hlavními problémy Taycanu zůstávají dosah a efektivita. V porovnání s konkurencí Tesla a Lucid, Taycan nemá takový dojezd, aby byl konkurenceschopný. Vzhledem k tomu, že elektrická auta jsou stále výkonnější, Taycan je brzděn svou relativně nízkou účinností.

Další výtka se týká chování při brzdění. Ve snaze napodobit auta se spalovacím motorem se Porsche zbavilo ovládání pedálů. Taycan má regenerativní brzdění, které působí nepohodlně a neodpovídá zbytku působivých výkonových specifikací.

Ve většině ostatních oblastí je Taycan hitem. Brilantní v rohu, divoký na rovině a krásný. Především se cítí a jezdí jako Porsche. To je důvod k oslavě a usnadňuje to doporučit Taycana, i když už to není nejlepší pes.

výkon a rozsah

Taycan 2023 nabízí ne méně než sedm konfigurací pohonu. Každý z nich má výchozí výkon a výkon overboost dosažený pomocí Launch Control.

✓ Můžete také zkontrolovat:

• Porsche 718 Boxster 2023
• Porsche Panamera 2023

Softwarové aktualizace od Porsche slibují oproti předchozímu roku vylepšení téměř ve všech výbavách.

Taycan

• Pohon: RWD
• Baterie: 79,2 kWh vysokokapacitní baterie
• Výkon: 240 kW (326 k) / 300 kW (408 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 5,4 sekundy
• Dojezd: 335 km

Taycan 4 Cross Turismo

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 93,4 kWh Performance Battery Plus
• Výkon: 280 kW (380 k) / 350 kW (476 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 5,1 sekundy
• Dojezd: 370 km

Taycan 4S

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 79,2 kWh
• Výkon: 320 kW (435 k) / 390 kW (530 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 4,0 sekundy
• Dojezd: 333 km

Taycan 4S Cross Turismo

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 93,4 kWh Performance Battery Plus
• Výkon: 360 kW (490 k) / 420 kW (571 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 4,1 sekundy
• Dojezd: 365 km

Taycan GTS, GTS Sport Turismo

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 93,4 kWh Performance Battery Plus
• Výkon: 380 kW (517 k) / 440 kW (600 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 3,7 sekundy
• Dojezd: 395 km (standardní model), 388 km (Sport Turismo)

Taycan Turbo, Turbo Cross Turismo

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 93,4 kWh Performance Battery Plus
• Výkon: 460 kW (625 k) / 500 kW (680 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 3,2 sekundy
• Dojezd: 383 km (standardní model), 380 km (Cross Turismo)

Taycan Turbo S, Turbo S Cross Turismo

• Pohonné ústrojí: AWD
• Baterie: 93,4 kWh Performance Battery Plus
• Výkon: 460 kW (625 k) / 560 kW (761 k) s overboostem
• Zrychlení (0-100 km/h): 2,8 sekundy
• Dojezd: 368 km

Co jsou aktualizace softwaru?

Letošní aktualizace softwaru ovlivňují několik oblastí: dojezd, rychlost nabíjení a infotainment. U modelů s pohonem všech kol je nyní přední motor téměř úplně vypnutý, když není potřeba. To zabraňuje tažení nákladu a má zvýšit dojezd Taycanu. Vylepšení kondicionování baterie slibuje kratší doby nabíjení, další optimalizace mají za cíl učinit uživatelské rozhraní a asistenční funkce řidiče intuitivnějšími.

A co je nejlepší: tyto změny se týkají všech majitelů Taycanů. Každý řidič Taycanu může získat stejné aktualizace zdarma, pokud je ochoten navštívit servisní centrum Porsche.

Bezpečnostní hodnocení a vlastnosti

Standardní bezpečnostní technologie Taycanu zahrnuje automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu a parkovací asistent (který byl prý letos vylepšen). Vzhledem k základní ceně si přejeme, aby byl Taycan standardně vybaven více technologiemi. Mezi volitelné doplňky patří adaptivní tempomat, asistent změny jízdního pruhu a dokonce i kamera pro noční vidění.

Taycan je speciální vozidlo. Je proto nepravděpodobné, že bude v blízké budoucnosti testován IIHS nebo NHTSA.

nákladový prostor a interiér

Taycan je k dispozici jako sedan a jako štíhlé kombi. Líbí se nám vzhled Cross Turismo a ještě více jeho extra nákladový prostor.

Taycan je standardně vybaven čtyřmi sedadly, páté sedadlo je k dispozici na přání. Porsche neposkytuje specifikace místa pro nohy, ale zjistili jsme, že Taycan je pohodlný v obou řadách. Zatímco Taycan je praktický pro svou velikost, neodpovídá tak úplně Tesle Model S.

technika

Letošní aktualizace softwaru přinášejí vylepšení infotainmentu Taycanu. Nové uživatelské rozhraní nabízí barevnější rozložení, vestavěnou aplikaci Spotify a bezdrátové Android Auto (Apple CarPlay již bylo k dispozici).

Přístroje se zobrazují na 16,8palcové digitální přístrojové desce, infotainment na 10,9palcové dotykové obrazovce. Pod tím je druhý 8,4palcový dotykový displej pro funkce vozidla a zkratky infotainmentu.

Komu by to nestačilo, Porsche nabízí za příplatek další 10,9palcový displej pro spolujezdce. Cítí se cestující vzadu opomíjeni? Volitelně je k dispozici 5,9palcový dotykový displej pro ovládání klimatizace nebo zadní zábavní systém se dvěma dalšími 10,1palcovými dotykovými obrazovkami.

Doporučená úprava