Mazda 3 2021: spotřeba, technická data, cena

Nová Mazda 3 2021 2.5 Turbo, která je k dispozici jako hatchback nebo sedan, bude vybavena 6stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol jako standard. Očekává se, že bude uvedena na trh koncem roku 2020 jako model pro rok 2021.

Pro rok 2021 bude také představen nový čtyřválcový motor o objemu 2,0 litru a výkonu 115 kW (155 koní). Ten bude standardní výbavou Mazdy 3 2.0, nového cenově dostupného modelu, který bude k dispozici pouze jako sedan s pohonem předních kol.

Přestože jsou sedan Mazda3 2021 a hatchback na spodním konci spektra, vyzařují prémiový pocit a v pětimístné kabině je zřejmá pozornost věnovaná detailům. Líbí se nám také vnější styl Mazdy3, která dokáže vypadat dynamicky, aniž by byla vytrvalá.

Mazda3 nabízí dlouhý seznam standardních bezpečnostních funkcí a řadu možností, od audio systému Bose po nabíjení mobilních telefonů. Jedná se o auto řidiče s velkou ovladatelností a tichou kabinou.

Řízení Mazdy3 2021

Mazda3 zůstává jedním z nejsportovnějších vozů ve své třídě podporovaným těsným podvozkem a vynikajícím pocitem z řízení. Mezitím má tato kompaktní, ale hbitá Mazda tlumený vnitřní hluk a pohodlnou jízdu prémiového vozu.

2,5litrový čtyřválcový motor má výkon 139 kW (186 koní). To je úctyhodný výkon, který se přenáší na kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky. Přepněte do sportovního režimu a zaútočte na zatáčky. Systém přesně ví, kdy podřadit nebo udržet rychlostní stupeň.

Pokud dojde ke ztrátě, je to toto: jediný způsob, jak získat u Mazdy3 2021 manuální převodovku, je objednat hatchback s balíčkem Premium.

Mazda3 2021 interiér

Pohled do kabiny Mazdy3 2021 ukazuje, že se nejedná o obyčejné malé auto. Stylový vypadá také základní model s látkovými sedadly a černým interiérem. Většina ostatních panelů má přesvědčivou syntetickou kůži, zatímco vozy nejvyšší třídy dostávají originál. Měkké materiály oplývají a pokrývají palubní desku, panely dveří a středovou loketní opěrku. Studené bílé světlo osvětluje měřidla a spínací přístroje, zatímco jasná 8,8palcová obrazovka slouží jako rozbočovač pro audio a navigaci. Kupodivu displej není dotykový, ale ovládá se otočným knoflíkem namontovaným na konzole, který je velmi podobný MMI od Audi a iDrive od BMW.

Sedadlo řidiče u Mazdy3 je pevné, ale pohodlné a nabízí dobrou polohu při řízení bez ohledu na velikost těla. Prostor pro nohy na zadních sedadlech je pouze průměrný, a to pouze v případě, že řidič není v zadní krajní poloze. V sedanu Mazda3 poskytuje skromný kufr úložný prostor 368 litrů, zatímco hatchback toto číslo zvyšuje na užitečnějších 569 litrů. Dělená zadní sedadla 60/40 u obou modelů se sklopí a vytvoří více prostoru. Pokud má design Mazda3 jednu nevýhodu, jsou to velká slepá místa vytvořená zadními C-sloupky, což je patrné zejména u elegantního hatchbacku.

✓ Můžete také zkontrolovat:

Mazda3 2021 exteriér

Mazda3 2021 je stále k dispozici jako čtyřdveřový sedan, nebo pětidveřový hatchback. Oba jsou elegantní a svědčí o designovém jazyce Mazdy. Málokdo bude argumentovat krásou sedanu. Myslíme si, že je to jeden z nejstylovějších ve svém segmentu. Se svými tlustými C-sloupky je hatchback Mazda3 více polarizující, ale praktičtější.

Dalším klíčovým rozdílem mezi sedanem Mazda3 a hatchbackem je délka. Sedan měří 466 cm, zatímco hatchback je ještě přívětivější pro parkování s délkou 446 cm. Základní verze sedanu jezdí na 40,6cm kolech z lehkých slitin; všechny ostatní modely mají 45,7cm kola z lehkých slitin.

Mazda3 2021 Pozoruhodné standardní funkce

Nejlevnější nová Mazda3 je nová 2.0. Je vybaven bezklíčovým vstupem, spouštěním tlačítkem, automatickou převodovkou a informačním a zábavním systémem s 8,8palcovou obrazovkou, zvukem 8 reproduktorů, dvěma USB porty, připojením Bluetooth a stěrači s dešťovým senzorem. Tento základní sedan má také adaptivní tempomat a automatické nouzové brzdění.

Nové modely 2.5 Turbo se načítají podle očekávání. Kromě koženého volantu s řadicími pákami jsou modely 2.5 Turbo vybaveny head-up displejem, elektrickým střešním oknem, dvouzónovou klimatizací, vyhřívanými předními sedadly a čalouněním ze syntetické kůže. Mají také moderní bezpečnostní sadu s automatickým nouzovým brzděním, adaptivním tempomatem, varováním před vybočením z jízdního pruhu, monitorováním mrtvého úhlu a výstražným systémem pro jízdu vzadu (s brzdou).

Možnosti Mazda3 2021

Samostatné doplňky pro Mazdu3 2021 zahrnují navigační systém, bezdrátovou nabíjecí podložku a balíček venkovních černých přízvuků. Pohon všech kol je k dispozici pro všechny modely kromě základního sedanu. Pokud chcete Mazdu3 s manuální převodovkou, máte jen jednu možnost: prémiový hatchback s pohonem předních kol.

Motor Mazda3 2021

Základní verzí Mazdy3 2021 je 2.0, sedan s pohonem předních kol, poháněný 2,0litrovým čtyřválcovým motorem o výkonu 115 kW (155 koní) a točivém momentu 203 Nm.

Většina ostatních modelů Mazda3 2021 bude poháněna 2,5litrovým čtyřválcovým motorem Skyactiv-G s výkonem 139 kW (186 koní) a točivým momentem 250 Nm. Tento výkon se přenáší na kola prostřednictvím atraktivní šestistupňové automatické převodovky, což je vítaná změna v záplavě převodovek CVT. Mazda nabízí také velmi dobrou šestistupňovou manuální převodovku, ale pouze u nejvyšší výbavy Premium hatchback.

Všechny modely Mazda3 (s výjimkou nových modelů 2.5 Turbo) jsou pohony všech kol, kromě základního sedanu nabízí volitelný pohon AWD. Spotřeba paliva je průměrná a některé modely o objemu 2,5 litru mají pro zvýšení účinnosti CDA (deaktivace válce).

2,0litrový řadový 4:

  • Výkon: 115 kW (155 koní) při 5 000 ot./min
  • Točivý moment: 203 Nm při 4 000 ot./min
  • Spotřeba paliva EPA město/dálnice: N/A

2,5litrový řadový motor 4:

  • Výkon: 139 kW (186 koní) při 6 000 ot./min
  • Točivý moment: 250 Nm při 4 000 ot./min

Spotřeba paliva EPA město/dálnice:

  • 9,4/6,7 l/100 km (manuální, FWD hatchback)
  • 9,0/6,7 l/100 km (automatická, FWD sedan)
  • 8,7/6,5 l/100 km (automatická, FWD sedan s CDA)
  • 9,0/6,7 l/100 km (automatická, FWD hatchback)
  • 9,4/7,4 l/100 km (AWD sedan)
  • 9,8/7,4 l/100 km (AWD hatchback)

2,5l Turbo řadový 4:

  • Výkon:
    186 kW (250 koní) při 5 000 ot./min (93 oktanů)
  • 169 kW (227 koní) při 5 000 ot./min (95 oktanů)

Točivý moment:

  • 434 Nm při 2 500 ot./min (93 oktanů)
  • 420 Nm při 2 000 ot./min (95 oktanů)
  • Spotřeba paliva EPA město/dálnice: N/A

Kolik bude Mazda3 stát v roce 2021?

Mazda3 2021 2.0 Sedan má doporučenou maloobchodní cenu 512 500 Kč plus poplatek za dopravu 23 625 Kč. Sedan Mazda3 2.5S 2021 začíná na 537 500 Kč, zatímco hatchback Mazda3 2.5S začíná na 562 500 Kč.

S paketem Preferred Package stojí Mazda 3 2.5S s pohonem všech kol 643 750 Kč ve verzi sedan a 668 750 Kč jako hatchback.

Všechny modely Mazda3 2.5 Turbo mají pohon všech kol. Nová Mazda3 2021 2.5 Turbo Sedan začíná na 747 500 Kč, verze hatchback stojí o 25 000 Kč více. Model 2.5 Turbo Premium Plus začíná na 811 250 Kč pro sedan a 843 750 Kč pro hatchback.