Nejnovější příspěvky

Bentley Bentayga (2026): Britský palác na kolech, který učí fyziku slušnému chování

Existují auta, která potřebujete. A pak existují auta, která chcete, abyste sousedům způsobili zástavu srdce. Bentley Bentayga...

Cupra Born (2026): Zlé dvojče Volkswagenu, které uteklo z nápravného zařízení

Volkswagen ID.3 je auto pro lidi, kteří třídí odpad podle barev, nosí bílé košile a mají rádi...

Cupra Formentor (2026): Auto, které zabilo SEAT a donutilo fotry od rodin nosit kšiltovky dozadu

Před pár lety byla Cupra jen nápis na kufru rychlého Seatu. Dnes? Dnes je to značka, která...

DS 3 (2026): Auto pro lidi, kteří si vybírají vůz podle toho, jestli ladí k jejich botám

Pamatujete si na původní Citroën DS3? Ten malý třídveřový hatchback, který byl zábavný, drzý a chtěl se...

DS 7 (2026): Kabelka od Louise Vuittona, ve které můžete odvézt rodinu (a cítit se u toho jako Macron)

Když se podíváte na parkoviště před jakoukoli kancelářskou budovou v Praze, co vidíte? Šeď. Audi Q5, BMW...

Lamborghini Urus SE (2026): Monstrum, které musíte nenávidět, abyste ho mohli milovat

Když Lamborghini v roce 2018 představilo Urus, puristé pálili vlajky se zuřícím býkem. "SUV? Od Lamborghini? To...

Lotus Eletre (2026): Svatokrádež, která zachránila značku a naučila fyziku prosit o milost

Zakladatel Lotusu, Colin Chapman, měl slavné heslo: "Simplify, then add lightness." (Zjednodušuj, pak přidej lehkost). Kdyby viděl...

Lotus Emira (2026): Nádherná rozlučka se starým světem, která voní benzínem a spálenou gumou

Podívejte se na Lotus dnes. Vyrábí obří elektrické SUV Eletre, které váží 2,5 tuny. Vyrábí elektrický sedan...

MG HS (2026): Auto, které vypadá, že jste vyhráli v loterii, ale ve skutečnosti jste jen uměli počítat

Představte si, že jdete do restaurace. Objednáte si řízek. Čekáte, že dostanete vepřové na talíři. Místo toho...

MG ZS (2026): Nudný patron zahodil bačkory a nazul běžecké boty. Konkurence nechápe

Předchozí generace MG ZS byla auto, které jste si koupili z rozumu. Bylo levné, mělo 7 let...

MG3 (2026): Čínský dráček, který vtrhl do kurníku a sežral Toyotě oběd

Třída malých aut umírá. Ford Fiesta? Mrtvá. Kia Rio? Mrtvá. Ti, co přežili (Fabia, Clio, Yaris), zdražili....

MG4 (2026): Auto, které byste si měli koupit, než na něj Evropská unie uvalí 100% clo

Když se řekne "čínské auto", většina Čechů si představí nekvalitní kopii, která smrdí lepidlem. MG4 je ale...

MG5 (2026): Ošklivé káčátko, které zachraňuje čest rodinných kombíků

Chcete elektrický kombík? Máte smůlu. BMW i5 Touring stojí 2 miliony. Volkswagen ID.7 Tourer stojí 1,5 milionu....

Alfa Romeo Tonale (2026): Auto, které puristé nenávidí, ale účetní Alfy ho milují

Když Alfa Romeo představila model Giulia, všichni tleskali. "Konečně zadokolka! Konečně konkurence pro BMW!" Jenže potlesk účty...

Alfa Romeo Stelvio (2026): SUV pro lidi, kteří nenávidí SUV, ale manželka jim ho vnutila

Většina SUV je jako gumový člun. Houpou se, nezatáčejí a řidiče izolují od silnice, jako by asfalt...

Alfa Romeo Giulia (2026): Italská milenka, která vám zlomí srdce, až se přestane vyrábět

Víte, jaký je rozdíl mezi německým a italským autem? Německé auto (třeba Audi A4 nebo BMW 3)...

SEAT Arona (2026): Malý rváč, který dokazuje, že dobrý design a ergonomie nestárnou

Víte, co je definice "trvalky"? SEAT Arona. Tohle auto přišlo na trh v roce 2017. V automobilovém...

SEAT Ateca (2026): Automobilový dinosaurus, kterého byste měli obejmout, než ho zabije meteorit jménem „Pokrok“

Víte, jak poznáte dobré auto? Tak, že se vyrábí deset let a lidé ho pořád kupují. SEAT...

SEAT Leon (2026): Auto, které mělo zemřít, ale místo toho ukazuje prostředníček drahé konkurenci

Všichni ho odepisovali. "SEAT končí," říkali. "Budoucnost je Cupra," křičeli marketéři v Barceloně. A realita? Cupra sice...

Suzuki Vitara (2026): Auto, které odmítá zestárnout (nebo spíš odmítá zemřít)

V automobilovém průmyslu trvá životní cyklus auta obvykle 6 až 7 let. Pak přijde nová generace. Suzuki...

Suzuki S-Cross (2026): Auto pro lidi, kteří nepotřebují masírovat ego, ale potřebují vyjet na chatu

Dnešní trh s SUV je jako přehlídka marnosti. Všichni se předhánějí, kdo bude mít větší displej, kdo...

Suzuki Swift (2026): Poslední samuraj, který se vysmívá obézním SUV a říká „ne“ dotykovým nesmyslům

Podívejte se na dnešní auta. Všechna váží dvě tuny. Všechna mají baterie velké jako lednice. Všechna pípají,...

Mercedes-Benz GLC (2026): Poslední útočiště pro ty, kteří chtějí pořádný motor a nechtějí „krabici od bot“ (G-Class)

Tohle je paradox moderní doby. Tradiční sedan (třída C) – symbol elegance a konzervatismu – přišel o...

Mercedes-Benz EQS (2026): Ošklivé káčátko, které dospělo v labuť (s hvězdou na čele)

Pamatujete si na rok 2021? Mercedes představil EQS a svět oněměl. Ne úžasem, ale rozpaky. Místo majestátní...

Mercedes-Benz EQE (2026): Auto, které obětovalo krásu fyzice, aby vás dovezlo dál než ostatní

Postavte vedle sebe nový Mercedes třídy E (spalovací) a Mercedes EQE (elektrický). Spalovací Ečko je majestátní sedan...

Mercedes-Benz EQB (2026): Jediný elektromobil, do kterého naložíte rodinu, psa i tchyni (a ještě vám poděkují)

Všechny elektromobily se snaží být "cool". Jsou to aerodynamická vajíčka, mají zapuštěné kliky a střecha jim padá...

Mercedes-Benz EQA (2026): Tichý společník do města, který vás naučí milovat „Elektrickou inteligenci“

Pojďme si nalít čistého vína. Mercedes EQA není "čistokrevný" elektromobil. Je to model GLA, kterému inženýři vyoperovali...

Mercedes-Benz CLA (2026): Malý CLS, který vás donutí prodat ledvinu, abyste vypadali dobře na Instagramu

Třída A je pro studenty. Třída C je pro manažery ve středním věku. A pak je tu...

Mercedes-Benz GLE (2026): Tank v obleku od Armaniho, který vás naučí relaxovat

Pokud je BMW X5 ten "sypač" do levého pruhu, který se snaží tvářit jako sportovní auto (a...

Mercedes-Benz GLB (2026): „Baby G-Wagon“, který učí rodiny milovat krabice (a naftu)

Zatímco model GLA je pro instagramové modelky a model GLC pro manažery, kteří se bojí vyčnívat, GLB...