Rubrika: Audi
Vítejte ve světě Audi, prémiového německého výrobce automobilů, který se prosadil jako lídr v oblasti inovací, kvality a německé preciznosti. V naší kategorii Audi na webových stránkách najdete podrobné informace o značce, její historii, filozofii a technologických pokrocích, které ji odlišují a činí ji jednou z nejuznávanějších a nejúspěšnějších v automobilovém průmyslu.
Značka Audi byla založena v roce 1909 a od té doby patří k průkopníkům automobilového průmyslu a stojí v čele technického a technologického pokroku. Díky svému úsilí o dokonalost a neustálému zavádění nových technologií si Audi získalo celosvětovou pověst výrobce vozů nejvyšší kvality.
Audi Q4 e-tron (2026): Enyaq v obleku od Huga Bosse, který se bojí, že mu uvidíte bubnové brzdy
Tohle auto to má těžké. Když přišlo na trh, bylo to "jediné elektrické Audi pro lidi". Teď,...
Audi Q2 (2026): Vstupenka do VIP klubu, která brzy propadne. Stojí za to?
Audi Q2 je takový benjamínek rodiny. Když v roce 2016 přišlo na trh, bylo to zjevení. Hranaté,...
Audi Q8 e-tron (2026): Tichý tank, který se snaží ignorovat, že mu mladší bratr leze do zelí
Pamatujete si na původní "Audi e-tron"? To bylo první elektrické Audi. Všichni ho chtěli, protože vypadalo normálně....
Audi A8 (2026): Létající koberec pro lidi, kteří nepotřebují křičet do světa, že jsou bohatí
Podívejte se na konkurenci. Mercedes třídy S vypadá uvnitř jako noční klub v Dubaji. Samé LED pásky,...
Audi A3 (2026): Nejlevnější způsob, jak sousedům ukázat, že se máte lépe než oni
Říká se, že Audi A3 je jen Volkswagen Golf ve značkovém obleku. Že je to "navoněná bída"...
Audi RS 3 (2026): Zvuk, který by se měl vyučovat v hudební výchově
Žijeme v době, kdy automobilky kastrují své legendy. Mercedes C 63 přišel o čtyři válce. BMW M135i...
Audi A7 Avant (2026): Zmatek ve jménech, pořádek pod kapotou
Pokud jste právě přišli do showroomu Audi a chcete si objednat novou A6 v naftě, prodejce se...
Audi Q7 (2026): Poslední císař, který odmítá abdikovat
V automobilovém průmyslu je 10 let věčnost. Běžné auto po sedmi letech končí. Audi Q7 (generace 4M)...
Audi Q5 (2026): Sázka na jistotu v době, kdy se svět zbláznil
Pokud pracujete ve středním a vyšším managementu v České republice, existuje 80% pravděpodobnost, že vaše příští auto...
Audi Q3 (2026): Malé Q8, které zachraňuje čest spalovacích motorů
V Ingolstadtu se dějí věci. A4 je mrtvá (teď je to A5), A6 je elektrická. Čert aby...
Audi A6 e-tron (2026): Manažerská revoluce, která bolí i hladí
Pokud jste český manažer, pravděpodobně jste posledních 15 let strávil za volantem Audi A6 s motorem 3.0...
Audi A5 Avant (2026): Král je mrtev (A4), ať žije král (A5)!
V Ingolstadtu vládne chaos. Nebo tomu alespoň říkají "nová nomenklatura". Pokud jste zvyklí, že A4 je sedan/kombi...
Audi A9: Yetti z Ingolstadtu, který má zachránit “Náskok díky technice”
Je to jedno z nejhledanějších aut na internetu, které ve skutečnosti neexistuje. Audi A9. Už deset let...
Audi R8 e-tron (2027): Nekrolog pro V10, vize pro budoucnost
Elektrický nástupce Audi R8 bude určen pro zákazníka, který chce absolutní vrchol toho, co Audi Sport dokáže....