Volkswagen Tayron, dříve známý jako Tiguan Allspace, se vrací ve zcela nové generaci. Tentokrát už nejde jen o prodlouženou verzi Tiguanu, ale o samostatný model s vlastním jménem a charakterem. Tayron cílí na zákazníky, kteří hledají prostorné a praktické SUV s prémiovou výbavou a moderními technologiemi. Jeho hlavním soupeřem na trhu bude Škoda Kodiaq, ale Tayron se snaží odlišit elegantnějším designem a vyšší úrovní výbavy.
Design a rozměry
Tayron designově navazuje na nový Tiguan, ale zároveň se od něj v mnoha ohledech liší. Má dynamicky tvarovanou karoserii s výraznou boční linií a charakteristickým tvarem D-sloupku a bočního okna před ním, což mu dodává jedinečný vzhled. S délkou 4770 mm je o 23 cm delší než Tiguan a o 11 cm delší rozvor (2791 mm) zajišťuje dostatek prostoru pro cestující i zavazadla.
Interiér a praktičnost
V interiéru Tayron nabízí prostor až pro sedm cestujících. Dvě zadní sedadla jsou však spíše nouzová a vhodná především pro děti. Objem zavazadlového prostoru je impozantní: v sedmimístném uspořádání 345 litrů, v pětimístném 850 litrů a se sklopenou druhou řadou sedadel až 1905 litrů. V pětimístné konfiguraci pak Tayron nabízí 885/2090 litrů.
Kabina Tayronu sdílí základní architekтуру s Tiguanem, ale liší se v detailech a materiálech. Nabízí vyšší úroveň vnímané kvality a luxusnější atmosféru. Můžete si vybrat například dřevěné obložení s matně chromovým dekorem. K dispozici je také ambientní osvětlení, které dodává interiéru na útulnosti. Před řidičem se nachází 10,25palcový digitální přístrojový štít a palubní desce dominuje až 15palcová dotyková obrazovka infotainment systému. Ten nabízí nejmodernější funkce konektivity, včetně bezdrátového zrcadlení smartphonu a hlasového ovládání.
Motorizace a technologie
Tayron nabízí širokou škálu motorizací, včetně benzínových, dieselových a plug-in hybridních verzí. Vrcholem nabídky je 265koňový benzínový dvoulitr (2.0 TSI) a 272koňový plug-in hybrid (1.5 TSI eHybrid). Další možnosti zahrnují 150koňovou mild-hybridní patnáctistovku (1.5 eTSI), 204koňový benzínový motor (2.0 TSI), dvě verze 2.0 TDI (150 koní s předním náhonem nebo 193 koní s pohonem všech kol) a 204koňový plug-in hybrid (1.5 TSI eHybrid). Všechny motory jsou kombinovány s automatickou převodovkou DSG.
Tayron může být vybaven adaptivním podvozkem DCC Pro, který nabízí komfortní i sportovní nastavení. K dispozici je také široká škála jízdních asistentů, včetně nejnovějšího automatického parkování pomocí mobilního telefonu. Mezi další prvky výbavy patří ergonomická sedadla AGR s odvětráváním a masáží, matrixové LED světlomety, head-up displej a prémiový audiosystém Harman Kardon. Tayron může táhnout přívěs o hmotnosti až 2,5 tuny.
Barvy
Tayron bude k dispozici v široké škále barevných provedení, včetně metalických, perleťových a speciálních laků. Mezi nejzajímavější patří:
- Oryx White Mother-of-Pearl Effect
- Deep Black Pearl Effect
- Pyrite Silver Metallic
- Kings Red Metallic
- Lapiz Blue Metallic
Cena a dostupnost
Předprodej Volkswagenu Tayron na českém trhu odstartoval v listopadu 2024. Ceny začínají na 1 109 900 Kč za verzi s motorem 1.5 eTSI o výkonu 110 kW. První vozy by se měly k zákazníkům dostat na jaře 2025.
Závěr
Volkswagen Tayron je zajímavou alternativou pro ty, kteří hledají prostorné, praktické a dobře vybavené SUV s nádechem luxusu. S jeho širokou nabídkou motorizací, moderními technologiemi a prémiovým charakterem má potenciál uspokojit i náročné zákazníky.
Autobrezik.com říká
Tayron je důstojným nástupcem Tiguanu Allspace a silným konkurentem pro Škodu Kodiaq. Nabízí vynikající kombinaci prostoru, komfortu, technologií a jízdních vlastností.
Gallery
