Toyota Mirai 2025 je vodíkový sedan střední třídy (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle), postavený na platformě TNGA-L, sdílené s Lexus LS. V Česku není oficiálně dostupný (prodává se hlavně v Kalifornii, Japonsku a vybraných trzích EU), ale lze jej dovézt ve verzích XLE a Limited, s výkonem 134 kW (182 koní). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Tesla Model 3, BMW i4 nebo Hyundai Nexo, nabízí Mirai 2025 luxusní interiér, dojezd až 647 km (WLTP) a nulové emise, i když s omezenou infrastrukturou vodíkových stanic a vyšší cenou.
Exteriér
Mirai 2025 má elegantní design s nízkým profilem, Matrix LED světlomety a koeficientem odporu 0,29. Novinkou je barva Elemental Silver a 20″ kola (Limited). Délka 4,97 m a světlá výška 14,7 cm podtrhují jeho prémiový vzhled.
Interiér
Interiér nabízí 12,3″ digitální štít, 12,3″ STARLINK displej, sedadla v SofTex (Limited s ventilací) a ambientní osvětlení (8 barev). Kufr má 272 l (omezený kvůli nádržím), zadní sedadla jsou pro dva – nohy 92 cm, výška omezená sklonem střechy.
Technické údaje
- XLE: 134 kW (182 koní), 300 Nm, RWD, baterie 1,24 kWh + vodík 5,65 kg, dojezd: 647 km (WLTP), spotřeba: 0,79 kg H₂/100 km, CO₂: 0 g/km.
- Limited: 134 kW (182 koní), 300 Nm, RWD, dojezd: 576 km, spotřeba: 0,84 kg H₂/100 km.
Rozměry: délka 4,97 m, šířka 1,88 m, výška 1,47 m, kufr: 272 l.
Barvy: Elemental Silver, Hydro Blue, Supersonic Red, Black.
Výkon a jízdní komfort
Zrychlení 0–100 km/h je 9,0 s, max. rychlost 175 km/h. Nabíjení vodíkem trvá 5 minut (150 kW stanice). Reálný dojezd je 500–550 km. Jízda je tichá, podvozek komfortní, ale tuhost je cítit na nerovnostech. RWD zlepšuje ovladatelnost.
Prostor a praktičnost
Kufr 272 l zaostává za Tesla Model 3 (425 l), frunk chybí. Kabina má USB-C porty, bezdrátové nabíjení (Limited) a 110V zásuvku. Zadní sedadla jsou pro kratší cesty, panoramatická střecha (Limited) snižuje výšku vzadu.
Infotainment a výbava
12,3″ STARLINK nabízí Apple CarPlay/Android Auto, navigaci a 14 reproduktorů JBL. XLE má Safety Sense 3.0 (Autopilot), Limited přidává Teammate (hands-free řízení), 360° kameru a head-up displej. Ovládání je intuitivní.
Bezpečnost a ochrana
Mirai má 5 hvězd NHTSA/IIHS (2024), 8 airbagů, EyeSight (AEB, lane-keeping) a u Limited+ rear cross-traffic alert. Brzdy zastaví z 60 km/h za 35 m. Vodíkové nádrže jsou mimo kabinu s bezpečnostními senzory.
Spolehlivost a problémy
Toyota udává 90 % kapacity baterie po 10 letech. Problémy jsou vzácné (nabíjení v zimě, infrastruktura). Záruka je 3 roky/100 000 km, elektrické komponenty 8 let/160 000 km. Servis každých 15 000 km/rok.
Ceny v Česku
- XLE: od 1 499 900 Kč.
- Limited: od 1 899 900 Kč.
Ceny včetně DPH a dovozu, odhad z Toyota.com a českých prodejců. Bonus: 15 000 USD (cca 415 000 Kč) na vodík.
Srovnání s konkurencí
- Tesla Model 3 (od 1 199 900 Kč): Delší dojezd EV, lepší infrastruktura.
- BMW i4 (od 1 399 900 Kč): Dynamičtější, menší kufr.
- Hyundai Nexo (od 1 699 900 Kč): SUV formát, kratší dojezd.
Mirai vyniká luxusem a nulovými emisemi.
Zajímavá fakta
- Rekord: 1360 km na jednu nádrž (2021).
- Vyrábí se v Japonsku (Motomachi).
- Jediný sedan FCEV na trhu.
Naše závěry
Toyota Mirai 2025 je prémiový vodíkový sedan s luxusem a dlouhým dojezdem. Plusy jsou komfort, technologie a ekologie, mínusy infrastruktura a cena. Přes dovoz je to zajímavá volba pro rok 2025, pokud máte přístup k vodíku.
„Zajímá vás Toyota Mirai 2025 a další vodíkové vozy? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
