Toyota Hilux 2025 (8. generace, facelift 2024) je středně velký pick-up postavený na platformě IMV, sdílené s Fortunerem. V Česku je dostupný přes dovoz (oficiálně v USA/Kanadě) ve verzích SR5, Rogue, GR Sport a nové mild-hybridní V-Active, s výkonem od 150 kW (201 koní) do 165 kW (224 koní). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Ford Ranger, Isuzu D-Max nebo VW Amarok, nabízí Hilux 2025 robustní off-road schopnosti, nižší spotřebu díky hybridu a prémiovou kabinu, i když s vyšší cenou a omezeným prostorem vzadu.
Exteriér
Hilux 2025 má modernizovaný vzhled s širší mřížkou, Matrix LED světlomety a koeficientem odporu 0,36. GR Sport má 17″ kola a rozšířené blatníky, V-Active přidává stříbrné akcenty. Délka 5,32 m a světlá výška 26,5 cm zajišťují terénní dominanci.
Interiér
Interiér nabízí 8″ (SR5) nebo 12,3″ displej (od Rogue), sedadla v látce nebo kůži (GR Sport) a ambientní osvětlení (volitelné). Korba má 1547 l (1,5 t), kabina je pro 5, ale vzadu je omezený prostor – nohy 87 cm.
Technické údaje
- 2,8 Diesel: 150 kW (201 koní), 500 Nm, AWD, 6st. automat, spotřeba: 8,5 l/100 km (WLTP), CO₂: 224 g/km.
- 2,8 V-Active Hybrid: 150 kW (201 koní), 500 Nm, AWD, 48V baterie, spotřeba: 7,8 l/100 km, CO₂: 205 g/km.
- GR Sport: 165 kW (224 koní), 550 Nm, AWD, spotřeba: 8,7 l/100 km, CO₂: 229 g/km.
Rozměry: délka 5,32 m, šířka 1,90 m, výška 1,81 m, korba: 1547 l.
Barvy: Glacier White, Feverish Red, Nebula Blue, Graphite Grey.
Výkon a jízdní komfort
SR5 zvládá 0–100 km/h za 10,7 s, GR Sport za 9,5 s. Hybrid V-Active snižuje spotřebu o 5–10 %. Reálný dojezd je 700–800 km. Multi-Terrain Select a uzávěrka diferenciálu zvládají terén, ale tuhé odpružení je cítit na silnici. Kabina je tichá do 120 km/h.
Prostor a praktičnost
Korba unese 1000 kg, tažná kapacita je 3500 kg. Kabina má USB-C porty, 2400W zásuvku (volitelná) a bezdrátové nabíjení (od Rogue). Zadní sedadla jsou pro krátké cesty, sklon střechy omezuje výšku.
Infotainment a výbava
12,3″ STARLINK nabízí Apple CarPlay/Android Auto, navigaci a 6 reproduktorů (GR Sport: JBL). SR5 má Safety Sense 3.0, Rogue přidává 360° kameru, GR Sport adaptivní tempomat a Track Mode. V-Active má ECO režim.
Bezpečnost a ochrana
Hilux má 5 hvězd ANCAP (2019), 7 airbagů, EyeSight (AEB, lane-keeping) a u GR Sport+ Downhill Assist. Brzdy zastaví z 60 km/h za 36 m. LATCH systém je Average.
Spolehlivost a problémy
Toyota udává 92 % spolehlivosti po 5 letech. Problémy zahrnují hluk od podvozku a občasné zpoždění hybridu. Záruka je 5 let/nekonečno km, baterie 8 let/160 000 km. Servis každých 10 000 km/6 měsíců.
Ceny v Česku
- SR5: od 1 199 900 Kč.
- Rogue V-Active: od 1 399 900 Kč.
- GR Sport: od 1 599 900 Kč.
Ceny včetně DPH a dovozu, odhad z Toyota.com a českých prodejců.
Srovnání s konkurencí
- Ford Ranger (od 1 299 900 Kč): Dynamičtější, menší korba.
- Isuzu D-Max (od 999 900 Kč): Levnější, slabší výbava.
- VW Amarok (od 1 499 900 Kč): Luxusnější, horší off-road.
Hilux vyniká hybridem a odolností.
Zajímavá fakta
- V-Active hybrid debutoval v 2024.
- Vyrábí se v Thajsku (Samrong).
- Nejprodávanější pick-up v Austrálii 2024.
Naše závěry
Toyota Hilux 2025 je špičkový pick-up pro práci i dobrodružství. Plusy jsou off-road schopnosti, hybridní úspora a výbava, mínusy cena a prostor vzadu. Přes dovoz je to top volba pro rok 2025.
„Zajímá vás Toyota Hilux 2025 a další pick-upy? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
