Toyota C-HR 2025 (druhá generace, facelift Juniper 2024) je kompaktní crossover SUV postavený na platformě TNGA-C, sdílené s Corolla Cross. V Česku je dostupný přes dealery Toyota (např. Toyota Praha) ve verzích Icon, Design, GR Sport a Premiere Edition, s hybridními motory 1,8 l (103 kW/140 koní) a 2,0 l (145 kW/197 koní) nebo plug-in hybridem (PHEV) 2,0 l (164 kW/223 koní). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Nissan Qashqai, Kia Niro nebo VW T-Roc, nabízí C-HR 2025 stylový design, nízkou spotřebu a prémiový interiér, i když s omezeným prostorem vzadu a vyšší cenou.
Exteriér
C-HR 2025 má agresivní „Hammerhead“ design s Matrix LED světlomety, koeficientem odporu 0,31 a novými 19″ koly GR Sport. Novinkou je dvoubarevná kombinace Juniper Blue/Black. Délka 4,36 m a světlá výška 13,5 cm zdůrazňují sportovní profil.
Interiér
Interiér nabízí 12,3″ digitální štít (od Design), 12,3″ STARLINK displej, sedadla v látce nebo Alcantara (GR Sport) a ambientní osvětlení (2024). Kufr má 388 l (PHEV 364 l), po sklopení 60:40 až 1155 l. Zadní sedadla jsou těsná – nohy 84 cm, výška omezená.
Technické údaje
- 1,8 Hybrid: 103 kW (140 koní), 185 Nm, FWD, CVT, spotřeba: 4,7 l/100 km (WLTP), CO₂: 108 g/km.
- 2,0 Hybrid: 145 kW (197 koní), 206 Nm, AWD-i, CVT, spotřeba: 5,1 l/100 km, CO₂: 116 g/km.
- 2,0 PHEV: 164 kW (223 koní), 208 Nm, FWD, CVT, baterie 13,6 kWh, dojezd EV: 66 km, spotřeba: 0,9 l/100 km, CO₂: 19 g/km.
Rozměry: délka 4,36 m, šířka 1,83 m, výška 1,56 m, kufr: 364–1155 l.
Barvy: Juniper Blue, Platinum Pearl, Eclipse Black, Flame Red.
Výkon a jízdní komfort
1,8 Hybrid zvládá 0–100 km/h za 10,2 s, 2,0 Hybrid za 8,1 s, PHEV za 7,4 s. Nabíjení PHEV: 6,6 kW AC (2,5 h). Jízda je tichá, podvozek tuhý, ale pohodlný díky adaptivním tlumičům (GR Sport). AWD-i zlepšuje trakci, ale dynamika zaostává za T-Roc.
Prostor a praktičnost
Kufr 388 l překonává Nissan Juke (422 l), ale zaostává za Qashqai (504 l). Kabina má USB-C porty, bezdrátové nabíjení (od Design) a 18 l odkládacích prostor. Zadní sedadla jsou pro děti nebo krátké cesty, panoramatická střecha (volitelná) snižuje výšku.
Infotainment a výbava
12,3″ STARLINK nabízí Apple CarPlay/Android Auto, navigaci a 6 reproduktorů (JBL u Premiere). Icon má EyeSight a klimatizaci, GR Sport přidává 360° kameru, adaptivní tempomat a sportovní sedadla. PHEV má telemetrii a EV režim.
Bezpečnost a ochrana
C-HR má 5 hvězd Euro NCAP (2023), 8 airbagů, EyeSight (AEB, lane-keeping) a u GR Sport+ front cross-traffic alert. Brzdy zastaví z 60 km/h za 36 m. LATCH systém je Good.
Spolehlivost a problémy
Toyota garantuje 10 let/185 000 km při servisu u dealerů. Problémy jsou vzácné (CVT hluk), záruka je 3 roky/100 000 km, baterie PHEV 8 let/160 000 km. Servis každých 15 000 km/rok.
Ceny v Česku
- Icon 1,8 Hybrid: od 799 900 Kč.
- Design 2,0 Hybrid: od 899 900 Kč.
- GR Sport 2,0 Hybrid AWD-i: od 999 900 Kč.
- Premiere PHEV: od 1 099 900 Kč.
Ceny jsou od Toyota CZ, včetně DPH, dostupné u dealerů.
Srovnání s konkurencí
- Nissan Qashqai (od 749 900 Kč): Prostornější, méně stylový.
- Kia Niro (od 829 900 Kč): Lepší PHEV dojezd, slabší design.
- VW T-Roc (od 799 900 Kč): Dynamičtější, dražší provoz.
C-HR vyniká stylem a ekonomikou.
Zajímavá fakta
- Juniper facelift přinesl ambientní světlení a nové barvy.
- Vyrábí se v Turecku (Sakarya).
- PHEV má nejnižší emise v segmentu (19 g/km).
Naše závěry
Toyota C-HR 2025 je stylový hybridní crossover pro město i dálnici. Plusy jsou design, spotřeba a technologie, mínusy prostor vzadu a cena. Od dealerů je to prémiová volba pro rok 2025.
„Zajímá vás Toyota C-HR 2025 a další hybridy? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
