Ford přináší pro rok 2025 řadu vylepšení pro svůj kompaktní pickup Maverick. Po debutu hybridního pohonu s pohonem předních kol v roce 2022 a hybridního pohonu všech kol pro rok 2024 bude hybrid opět standardem pro rok 2025. A co víc, Ford vyslyšel zpětnou vazbu od zákazníků a pro modelový rok 2025 vyrobil hybrid, který byl dříve k dispozici pouze s pohonem předních kol, s pohonem všech kol. Novinkou pro rok 2025 Maverick je také model Lariat, inspirovaný érou nízkopodlažních nákladních vozidel, která začala v polovině 80. let a pokračovala do počátku 21. století.
Motor a převodovka
- Hybrid: 2,5-litrový čtyřválcový benzinový motor s Atkinsonovým cyklem, elektromotor s permanentním magnetem a elektronická plynule měnitelná automatická převodovka (e-CVT). Celkový výkon systému 142 kW (191 koní) a točivý moment 210 Nm. Pohon předních kol je standardní, pohon všech kol je k dispozici u modelů XL, XLT a Lariat.
- 2,0-litrový EcoBoost: Přeplňovaný čtyřválec o výkonu 177 kW (238 koní) a točivém momentu 373 Nm. Spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a výhradně s pohonem všech kol.
Tažení a nosnost
- Tažná kapacita:
- Hybrid AWD s paketem 4K Tow Package: 1814 kg
- Ostatní verze: 907 kg
- Užitečné zatížení:
- FWD: 680 kg
- AWD: 635 kg
- Tremor: 517 kg
Spotřeba paliva
- Maverick s benzínovým motorem (FWD): 9,0 l/100 km město, 7,8 l/100 km dálnice, 8,4 l/100 km kombinovaně.
- Maverick s benzínovým motorem (AWD): 10,7 l/100 km město, 8,1 l/100 km dálnice, 9,4 l/100 km kombinovaně.
- Maverick Hybrid (FWD): 5,6 l/100 km město (odhad EPA)
- Maverick Hybrid (AWD): 5,9 l/100 km město (odhad EPA)
Ford Maverick Tremor
- Motor: 2,0litrový EcoBoost
- Převodovka: Osmistupňová automatická
- Pohon: Výhradně pohon všech kol s pokročilou dvouspojkovou převodovkou
- Další výbava: Off-roadově laděný podvozek se zvýšenou světlou výškou, 17palcová obrobená kola s terénními pneumatikami, chladič převodového oleje, 360stupňová kamera a speciální obložení interiéru Tremor.
- Omezení: Tažná kapacita 907 kg, užitečné zatížení 517 kg
Nové technologické vybavení
- 13,2palcový dotykový displej infotainmentu se systémem SYNC 4, vylepšeným rozpoznáváním hlasu, připojenou navigací, bezdrátovými Apple CarPlay a Android Auto a aktualizacemi OTA (over-the-air).
- 8palcový digitální přístrojový štít
- Trailer Hitch Assist a Pro Trailer Backup Assist: K dispozici začátkem roku 2025, standard pro Maverick Lariat a Tremor.
- Black Package: Nový paket pro ještě výraznější vzhled.
Ford Co-Pilot 360
Každý Maverick 2025 je standardně vybaven systémem Ford Co-Pilot360, který zahrnuje asistenta pro jízdu vpřed s automatickým nouzovým brzděním, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, automatická LED dálková světla a zadní kameru. Lariat a Tremor jsou navíc vybaveny adaptivním tempomatem s funkcí stop-and-go, udržováním v jízdním pruhu a rozpoznáváním značek s omezením rychlosti.
Ceny
- Maverick XL 2025 (hybrid, FWD): od 689 000 Kč (včetně poplatku za dopravu 39 300 Kč)
- Maverick Tremor: od 1 020 000 Kč
Závěr
Ford Maverick 2025 přináší významná vylepšení, včetně hybridního pohonu všech kol, nového vrcholného modelu Tremor, většího dotykového displeje a více bezpečnostních prvků. S atraktivní cenou a širokou škálou konfigurací osloví Maverick ještě více zákazníků hledajících praktický a všestranný kompaktní pickup.
Gallery
