Fiat Grande Panda Electric je nový elektrický supermini (segment B), představený 14. června 2024 v Turíně a uvedený na trh v lednu 2025. V Česku je dostupný přes dealery Fiat, například Auto Palace, ve dvou výbavách: RED a La Prima. Pohání jej elektromotor o výkonu 83 kW (111 koní) s baterií 44 kWh a dojezdem 320 km (WLTP). Nabízí pouze pohon předních kol (FWD). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 nebo Dacia Spring, přináší Grande Panda Electric 2025 retro design, praktičnost a nízkou cenu – jeden z nejlevnějších elektromobilů na trhu – i když menší dojezd a absence 4×4 mohou být omezením.
Exteriér
Grande Panda Electric má čtvercový retro vzhled inspirovaný původní Pandou z 80. let, s LED světlomety a koeficientem odporu 0,30. La Prima přidává 17″ kola, RED má bílá 16″ ocelová kola. Nová barva Sun Yellow rozšiřuje paletu na 7 odstínů. Délka 3,99 m jej řadí mezi kompaktní SUV, přesto je o 30 cm větší než klasická Panda.
Interiér
Interiér kombinuje retro styl s moderností – dva 10,25″ displeje (přístrojový štít a infotainment) tvoří oválný rám inspirovaný tratí Lingotto. Sedadla jsou z recyklované tkaniny (RED) nebo eko-kůže (La Prima), s vyhříváním u La Prima. Zadní prostor pro nohy je 36″ (91 cm) – dostačující pro čtyři, ale těsnější než u Citroën ë-C3.
Technické údaje
- Elektromotor: 83 kW (111 koní), 220 Nm, baterie 44 kWh, FWD, dojezd: 320 km (WLTP), spotřeba: 14,5 kWh/100 km.
- Nabíjení: DC 100 kW (20–80 % za 27 minut), AC 7 kW (20–80 % za 3 hodiny 43 minut, kabel integrován v přední masce).
Rozměry: délka 3,99 m, šířka 1,76 m, výška 1,57 m, zavazadlový prostor: 361 l, až 1132 l po sklopení.
Barvy: Žlutá Sun, Bílá Gelato, Černá Onyx, Modrá Sea.
Výkon a jízdní komfort
Grande Panda Electric zvládá 0–100 km/h za 11,0 s – dostačující pro město, s tichým chodem a okamžitým zrychlením. Režim Sherpa omezuje rychlost na 80 km/h pro delší dojezd. Pohon FWD je efektivní, ale na českých zimních silnicích může chybět 4×4. Podvozek je tužší než u ë-C3, což zlepšuje ovladatelnost, ale snižuje komfort na nerovnostech.
Prostor a praktičnost
Zavazadlový prostor 361 l překonává Renault 5 (326 l), po sklopení sedadel (60:40) nabízí 1132 l. Kabina má USB-C porty, horní přihrádku a integrovaný nabíjecí kabel – unikátní řešení pro domácí nabíjení. Zadní sedadla jsou vhodná pro děti nebo kratší cesty.
Infotainment a výbava
10,25″ displej s Uconnect 5 nabízí bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, OTA aktualizace a navigaci. Standardem je SmartSense, klimatizace a zadní senzory. La Prima přidává JBL audio (6 reproduktorů), bezklíčový vstup a 360° kameru.
Bezpečnost a ochrana
Grande Panda Electric zatím nemá hodnocení Euro NCAP, ale má SmartSense – automatické brzdění, hlídání pruhů, mrtvého úhlu (od La Prima). Obsahuje 6 airbagů a robustní platformu Smart Car od Stellantis.
Spolehlivost a problémy
Platforma Smart Car je osvědčená (Citroën ë-C3), problémy jsou minimální (např. občasné chyby softwaru). Záruka je 5 let/100 000 km, na baterii 8 let/160 000 km s garancí 70 % kapacity.
Ceny v Česku
- RED: od 649 900 Kč.
- La Prima: od 749 900 Kč.
Ceny jsou od Fiat CZ, včetně DPH, dostupné u dealerů od března 2025.
Srovnání s konkurencí
- Renault 5 E-Tech (od 679 900 Kč): Větší dojezd (410 km), dražší.
- Citroën ë-C3 (od 669 900 Kč): Měkčí podvozek, podobná cena.
- Dacia Spring (od 479 900 Kč): Levnější, menší dojezd (230 km).
Grande Panda vyniká cenou a designem.
Zajímavá fakta
- První sériový vůz s integrovaným nabíjecím kabelem.
- Inspirace Pandou z 80. let.
- Vyrábí se v Kragujevaci, Srbsko.
Naše závěry
Fiat Grande Panda Electric 2025 je cenově dostupný elektromobil s retro šarmem, ideální pro město. Plusy jsou cena, design a výbava. Mínusy zahrnují menší dojezd a absence 4×4. Pro české řidiče je to skvělá volba od místního dealera pro každodenní ježdění.
„Zajímá vás Fiat Grande Panda Electric 2025 a další elektromobily? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
