DS 3 2025 (platforma CMP, uvedena 2019, facelift 2022) je kompaktní prémiový SUV (segment B), konkurent Audi Q2, BMW X2, Volvo XC40 a Lexus LBX. V Česku je dostupný ve verzích Performance Line, Edition France, Opera s pohony 1.2 PureTech (130 k), Hybrid (145 k) a E-Tense (156 k, elektrický). Pro české řidiče, kteří hledají stylový SUV s francouzskou elegancí, nabízí DS 3 2025 prémiový interiér, elektrický dojezd až 402 km (WLTP) a nízké provozní náklady, i když zaostává v prostornosti zadních sedadel a spolehlivosti za Audi Q2. Model 2025 přinesl nový hybridní pohon, vylepšený design (Matrix LED světlomety, nová maska), 10.3″ infotainment a zjednodušenou nabídku motorů (ukončení dieselu BlueHDi). DS 3 je poslední generací před příchodem elektrické městské DS 3 v roce 2026.
Exteriér
DS 3 2025 má koeficient odporu 0,31, Matrix LED Vision světlomety a kola 17″–18″. Facelift 2022 přinesl větší mřížku s DS Wings, tenčí světlomety a monogram DS Automobiles na zádi. Rozměry jsou: délka 4118 mm, šířka 1802 mm, výška 1534 mm. Edition France přidává zlaté akcenty, černou střechu a exkluzivní barvu Perla Nera Black. Nové barvy zahrnují Gris Artense a Rouge Diva. Performance Line má černé detaily, Opera chromované prvky. Zapuštěné kliky dveří zvyšují aerodynamiku. Design je elegantnější než u Peugeot 2008, ale méně sportovní než u BMW X2.
Interiér
Interiér nabízí 7″ digitální přístrojový panel a 10.3″ dotykový displej s DS Iris (navigace, bezdrátové Apple CarPlay, Android Auto, hlasové ovládání). Sedadla jsou látková (Performance Line), Alcantara (Edition France) nebo Nappa kůže s perlovým prošíváním (Opera). Kufr má objem 350 l (285 l u E-Tense, 1050 l při sklopení sedadel), menší než u Volvo XC40 (460 l). Zadní sedadla mají 70 cm prostoru pro nohy, omezenou výšku pro osoby nad 185 cm. Facelift 2022 přinesl diamantové tlačítka, knurled ovladače a purifikátor vzduchu. Opera přidává masážní sedadla a Sennheiser audio (12 reproduktorů, 515 W).
Technické údaje
- Performance Line, Edition France, Opera (1.2 PureTech, 130 k, přední pohon): 96 kW (130 k), 230 Nm, 1.2 l turbo benzín, 8stupňový automat EAT8, spotřeba: 5,9–6,4 l/100 km (WLTP), emise CO₂: 133–145 g/km, 0–100 km/h: 9,2 s, maximální rychlost: 200 km/h.
- Performance Line, Edition France, Opera (Hybrid, 145 k, přední pohon): 107 kW (145 k), 300 Nm, 1.2 l turbo + elektromotor (21 kW), 6stupňový e-DCT6, spotřeba: 4,8–5,2 l/100 km, emise CO₂: 108–117 g/km, 0–100 km/h: 8,4 s, maximální rychlost: 208 km/h.
- Performance Line, Edition France, Opera (E-Tense, 156 k, přední pohon): 115 kW (156 k), 260 Nm, elektromotor, automatická převodovka, spotřeba: 15,2–15,6 kWh/100 km, emise CO₂: 0 g/km, dojezd: 402 km (WLTP), 0–100 km/h: 8,7 s, maximální rychlost: 150 km/h.
Rozměry: délka 4118 mm, šířka 1802 mm, výška 1534 mm, kufr: 285–350 l / 1050 l, rozvor: 2558 mm.
Barvy: Perla Nera Black, Gris Artense, Rouge Diva, Blanc Banquise, Gris Cristal, Noir Onyx.
Palivo: nádrž 44 l (PureTech, Hybrid), dojezd 687 km (PureTech), 846 km (Hybrid).
Baterie: E-Tense 54 kWh (50,8 kWh netto), nabíjení: AC 11 kW (5 h), DC 100 kW (30 min 10–80 %); Hybrid 0,9 kWh (self-charging).
Hmotnost: 1280 kg (PureTech), 1350 kg (Hybrid), 1625 kg (E-Tense).
Poznámka: Diesel 1.5 BlueHDi byl ukončen v roce 2024. PureTech 100 k (manuál) není v Česku dostupný.
Výkon a jízdní komfort
DS 3 2025 nabízí komfortní jízdu díky měkkému odpružení, které zvládá městské nerovnosti, ale větší výmoly způsobují výrazné pohyby karoserie (méně než u Audi Q2). PureTech 130 k je vhodný pro město (0–100 km/h za 9,2 s), Hybrid 145 k přidává plynulost díky elektromotoru. E-Tense (156 k) je tichý a svižný (8,7 s), ale má omezenou maximální rychlost (150 km/h). V zatáčkách DS 3 méně agilní než Ford Puma, s větším náklonem karoserie. Režimy jízdy (Eco, Normal, Sport) upravují odezvu motoru a řízení. Hluk je dobře potlačen u E-Tense, benzínové motory mají mírný thrum. Tažná kapacita je 1200 kg (PureTech, Hybrid), E-Tense netaží.
Prostor a praktičnost
Kufr o objemu 350 l (285 l u E-Tense) je menší než u Skoda Kamiq (400 l), s 1050 l při sklopení sedadel (60:40). Vysoká nakládací hrana a ne zcela rovné dno omezují praktičnost. Zadní sedadla nabízejí 70 cm prostoru pro nohy, ale nízká střecha je nevhodná pro osoby nad 185 cm. Kabina obsahuje 2 USB-C porty, bezdrátové nabíjení a 6 l odkládacích prostor. Opera přidává sklopné stolky a chlazenou přihrádku. Elektrické víko kufru a 360° kamery jsou volitelné. Přístup na zadní sedadla je omezen kvůli úzkým dveřím.
Infotainment a výbava
Infotainment DS Iris s 10.3″ displejem je rychlejší díky nové elektroarchitektuře (2022), s OTA aktualizacemi a Plug & Charge (E-Tense). Standardní výbava (Performance Line) zahrnuje adaptivní tempomat, hlídání mrtvého úhlu, LED světlomety a parkovací senzory. Edition France přidává zlaté detaily, vyhřívaná sedadla a bezklíčový vstup. Opera zahrnuje Sennheiser audio, masážní sedadla a AR head-up displej. Balíček Drive Assist přidává autonomii úrovně 2 (Traffic Jam Assist). Dotykové tlačítka na konzole jsou méně intuitivní než u VW T-Roc.
Bezpečnost a ochrana
DS 3 získal v roce 2019 4 hvězdy od Euro NCAP kvůli slabší ochraně chodců, ale má 7 airbagů, automatické nouzové brzdění a Travel Assist. Brzdy zastaví z 60 km/h za 36 m. Systém ISOFIX má hodnocení Good. Matrix LED světlomety zlepšují viditelnost. Standardní systémy zahrnují Lane Keep Assist a Front Assist. Balíček Safety přidává monitorování slepého úhlu a Emergency Assist. E-Tense má robustnější konstrukci díky baterii.
Spolehlivost a problémy
DS má nízkou spolehlivost: 28. místo z 31 značek (What Car? 2024). Časté problémy zahrnují nadměrnou spotřebu oleje u 1.2 PureTech (do 2022, svolávací akce), poruchy infotainmentu a opotřebení brzd u E-Tense. Záruka činí 3 roky/100 000 km, baterie E-Tense/Hybrid 8 let/160 000 km (70 % kapacity). Servis je požadován každých 12 měsíců/25 000 km (prvních 5 let: cca 8000 Kč, 15 000 Kč, 10 000 Kč, 20 000 Kč, 8000 Kč). DS 3 zaostává za Lexus LBX v dlouhodobé spolehlivosti.
Ceny v Česku
- DS 3 Performance Line (PureTech 130/Hybrid 145/E-Tense): od 769 900 Kč.
- DS 3 Edition France (PureTech 130/Hybrid 145/E-Tense): od 849 900 Kč.
- DS 3 Opera (PureTech 130/Hybrid 145/E-Tense): od 899 900 Kč.
Ceny včetně DPH, odhad z DS CZ a evropských prodejců. Balíček Drive Assist stojí cca 30 000 Kč, Sennheiser audio 25 000 Kč. Bonus ekologický (E-Tense) až 100 000 Kč pro příjmy do 16 300 €/osoba.
Srovnání s konkurencí
- Audi Q2 (35 TFSI, 150 k) (od 849 900 Kč): Prémiovější, agilnější, vyšší spolehlivost.
- Volvo XC40 (B3, 163 k) (od 999 900 Kč): Prostornější, komfortnější, vyšší cena.
- Lexus LBX (Hybrid, 136 k) (od 879 900 Kč): Spolehlivější, úspornější, menší výkon.
DS 3 vyniká designem a technologiemi, ale zaostává v praktičnosti a spolehlivosti.
Zajímavá fakta
- DS 3 prodal v roce 2024 v Evropě 5072 kusů, méně než Audi Q2 (5401).
- Vyrábí se v Poissy (Francie) spolu s Peugeot 2008.
- Edition France oslavuje francouzské řemeslo se zlatými akcenty.
Naše závěry
DS 3 2025 je stylový SUV pro řidiče, kteří hledají francouzskou eleganci a moderní technologie. Přednosti zahrnují prémiový interiér, úsporný Hybrid a dlouhý dojezd E-Tense, nevýhody jsou omezený zadní prostor, nízká spolehlivost a vysoká cena. Je ideální pro české zákazníky, kteří chtějí vyniknout.
„Zajímá vás DS 3 2025 a další prémiová SUV? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
