Cupra Born 2025 (platforma MEB, uvedena 2021, facelift 2024) je kompaktní elektrický hatchback (segment C), konkurent Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech a MG4 EV. V Česku je dostupný ve verzích V1, V2, V3 (59 kWh nebo 77 kWh baterie, 230 koní, zadní pohon) a VZ (79 kWh, 326 koní, zadní pohon). Pro české řidiče, kteří hledají sportovní elektromobil s dojezdem až 599 km (WLTP) a atraktivním designem, nabízí Born 2025 dynamické jízdní vlastnosti, solidní výbavu a konkurenceschopnou cenu, i když zaostává v kvalitě interiéru za prémiovými rivaly, jako je Polestar 2. Model 2025 přinesl facelift (trojúhelníkové světlomety, větší přední nárazník), novou elektroarchitekturu, vylepšenou baterii VZ a vylepšený infotainment. Born je klíčovým modelem v plánu Cupra na rozšíření elektrické řady, s příchodem UrbanRebel v roce 2026.
Exteriér
Cupra Born 2025 má koeficient odporu 0,27, Full-LED světlomety s trojúhelníkovým designem a kola 18″–20″. Facelift 2024 přinesl agresivnější přední nárazník, větší mřížku a zadní světelný pás s nápisem CUPRA. Rozměry jsou: délka 4324 mm, šířka 1809 mm, výška 1540 mm. VZ přidává 20″ kované disky, širší pneumatiky (8J20″), logo VZ v tmavém chromu a exkluzivní barvu Dark Forest. Nové barvy zahrnují Midnight Black a Vapor Grey, s měděnými akcenty typickými pro Cupra. Design je sportovnější než u VW ID.3, ale podobnost zůstává patrná.
Interiér
Interiér nabízí 5,3″ digitální přístrojový panel a 12″ dotykový displej s infotainmentem VW Group (podpora bezdrátového Apple CarPlay, Android Auto, Plug & Charge). Sedadla jsou látková (V1), recyklovaná DINAMICA (V2, V3) nebo mikrovlákno s kýblovým tvarem (VZ, 12směrné nastavení, masáž). Kufr má objem 385 l (1267 l při sklopení sedadel), menší než u Renault Megane E-Tech (440 l). Zadní sedadla pojmou dva dospělé, prostor pro nohy je 73 cm, výška omezená pro osoby nad 185 cm. Facelift 2024 přinesl podsvícené posuvníky pro hlasitost a teplotu, pádla pro regenerativní brzdění a tlačítko Cupra na volantu (režim e-Boost). VZ přidává Sennheiser audio (10 reproduktorů, 425 W) a Smart Light LED pás na palubní desce.
Technické údaje
- V1, V2, V3 (59 kWh, zadní pohon): 170 kW (230 koní), 310 Nm, elektromotor vzadu, spotřeba: 15,3–16,0 kWh/100 km (WLTP), emise CO₂: 0 g/km, dojezd: 427 km, 0–100 km/h: 6,7 s, maximální rychlost: 160 km/h.
- V2, V3 (77 kWh, zadní pohon): 170 kW (230 koní), 310 Nm, spotřeba: 15,8–16,5 kWh/100 km (WLTP), emise CO₂: 0 g/km, dojezd: 555 km, 0–100 km/h: 7,1 s, maximální rychlost: 160 km/h.
- VZ (79 kWh, zadní pohon): 240 kW (326 koní), 545 Nm, spotřeba: 14,7–17,3 kWh/100 km (WLTP), emise CO₂: 0 g/km, dojezd: 539–599 km, 0–100 km/h: 5,6 s, maximální rychlost: 200 km/h.
Rozměry: délka 4324 mm, šířka 1809 mm, výška 1540 mm, kufr: 385 l / 1267 l, rozvor: 2766 mm.
Barvy: Dark Forest (exkluzivní VZ), Midnight Black, Vapor Grey, Aurora Blue, Quasar Grey, Glacial White.
Baterie: 59 kWh (62 kWh brutto), 77 kWh (82 kWh brutto), 79 kWh (84 kWh brutto).
Nabíjení: AC 11 kW (6,5 h pro 59 kWh, 8 h pro 77 kWh, 8,5 h pro 79 kWh); DC 165 kW (59 kWh, 24 min 10–80 %), 175 kW (77 kWh, 28 min), 185 kW (79 kWh, 26 min).
Hmotnost: 1750 kg (59 kWh), 1850 kg (77 kWh), 1900 kg (VZ).
Poznámka: Původní 45 kWh baterie (150 koní) není v Česku dostupná. Všechny modely mají e-Boost (krátkodobý nárůst výkonu).
Výkon a jízdní komfort
Cupra Born 2025 vyniká sportovním charakterem díky zadnímu pohonu, progresivnímu řízení (poměr 14,1:1) a volitelnému Dynamic Chassis Control (DCC, 5 režimů: Comfort, Range, Individual, Sport, Cupra). VZ má DCC Sport s tužšími pružinami, novými tlumiči a širšími pneumatikami, což zlepšuje ovladatelnost (0–100 km/h za 5,6 s). Standardní modely (230 koní) jsou svižné (6,7–7,1 s), ale méně agilní než MG4 EV XPower. Regenerativní brzdění je nastavitelné přes pádla (VZ), ale brzdový pedál je méně citlivý kvůli kombinaci regenerace a mechanických brzd. Jízda je tužší než u VW ID.3, ale pohodlná na dálnicích. Hluk je minimální, aerodynamika snižuje odpor větru.
Prostor a praktičnost
Kufr o objemu 385 l je menší než u Renault Megane E-Tech (440 l), s 1267 l při sklopení sedadel (60:40). Nastavitelná podlaha kufru umožňuje uložení nabíjecích kabelů. Zadní sedadla nabízejí 73 cm prostoru pro nohy, ale nízká střecha omezuje výšku pro osoby nad 185 cm. Střední sedadlo je vhodné jen pro krátké cesty. Kabina obsahuje 2 USB-C porty, bezdrátové nabíjení a 5 l odkládacích prostor. VZ First Edition přidává panoramatické střešní okno, 360° kamery a vyhřívaná sedadla. Flat floor design zvyšuje prostornost vzadu.
Infotainment a výbava
Infotainment s 12″ displejem je rychlejší díky nové elektroarchitektuře (2024), s navigací, hlasovým ovládáním a OTA aktualizacemi. Standardní výbava (V1) zahrnuje adaptivní tempomat, hlídání mrtvého úhlu, udržování v pruhu a rozpoznávání značek. V3 přidává 20″ kola, Beats audio a vyhřívaný volant. VZ zahrnuje Sennheiser audio, DCC Sport, bucket sedadla a AR head-up displej. Balíček Tech L přidává poloautonomní parkování, balíček Pilot L autonomii úrovně 2 (Traffic Jam Assist). My CUPRA app umožňuje dálkové ovládání nabíjení.
Bezpečnost a ochrana
Cupra Born získala v roce 2022 5 hvězd od Euro NCAP díky 7 airbagům, automatickému nouzovému brzdění a proaktivní ochraně cestujících. Brzdy zastaví z 60 km/h za 36 m. Systém ISOFIX má hodnocení Good. VZ má robustnější zadní brzdy a vylepšený brzdový pedál. Standardní asistenční systémy zahrnují Lane Keep Assist a Front Assist. Balíček Pilot L přidává 360° kamery a monitorování slepého úhlu.
Spolehlivost a problémy
Cupra má průměrnou spolehlivost: 16. místo z 33 značek (Honest John 2025). Časté problémy zahrnují zpoždění infotainmentu, poruchy nabíjecího plánovače (svolávací akce 2024) a opotřebení pneumatik u VZ. Záruka činí 5 let/90 000 km, baterie 8 let/160 000 km (70 % kapacity). Servis je požadován každých 12 měsíců bez omezení km (prvních 5 let: cca 6000 Kč, 10 000 Kč, 8000 Kč, 12 000 Kč, 6000 Kč). Born zaostává za Tesla Model 3 v dlouhodobé spolehlivosti.
Ceny v Česku
- Born V1 (59 kWh, 230 koní): od 969 900 Kč.
- Born V2 (59 kWh nebo 77 kWh, 230 koní): od 1 029 900 Kč.
- Born V3 (59 kWh nebo 77 kWh, 230 koní): od 1 079 900 Kč.
- Born VZ (79 kWh, 326 koní): od 1 239 900 Kč.
Ceny včetně DPH, odhad z Cupra CZ a evropských prodejců. Balíček Tech L stojí cca 30 000 Kč, Pilot L 50 000 Kč.
Srovnání s konkurencí
- Volkswagen ID.3 (Pro S, 77 kWh) (od 1 099 900 Kč): Komfortnější, větší kufr (440 l), méně sportovní.
- Renault Megane E-Tech (60 kWh) (od 949 900 Kč): Větší kufr, nižší dojezd (450 km), slabší výkon.
- MG4 EV (Trophy, 64 kWh) (od 899 900 Kč): Levnější, rychlejší (6,1 s), menší výbava.
Born vyniká sportovním designem a dynamikou VZ, ale zaostává v praktičnosti a kvalitě interiéru.
Zajímavá fakta
- Born je prvním 100% elektrickým modelem Cupra, pojmenovaným po čtvrti v Barceloně.
- V roce 2023 se prodalo 45 300 kusů, o 44,4 % více než v roce 2022.
- Vyrábí se v Zwickau (Německo) spolu s VW ID.3.
Naše závěry
Cupra Born 2025 je atraktivní volbou pro řidiče, kteří hledají sportovní elektrický hatchback s dlouhým dojezdem a moderními technologiemi. Přednosti zahrnují dynamiku VZ, atraktivní design a konkurenceschopnou cenu, zatímco nevýhody jsou menší kufr, průměrná spolehlivost a omezený zadní prostor. Je ideální pro české nadšence, kteří chtějí elektromobil s charakterem.
„Zajímá vás Cupra Born 2025 a další elektrická vozidla? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
