Audi Q4 e-tron 2025 (facelift 2024) je kompaktní elektrické SUV na platformě MEB, sdílené s VW ID.4 a Škodou Enyaq. V Česku je dostupné přes dovoz ve verzích 45 e-tron a 55 e-tron quattro, s výkonem od 210 kW (282 koní) po 250 kW (335 koní). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k BMW iX1, Mercedes-Benz EQB nebo Tesla Model Y, nabízí Q4 e-tron 2025 prémiový interiér, solidní dojezd a tichou jízdu, i když s vyšší cenou a pomalejším nabíjením než někteří konkurenti.
Exteriér
Q4 e-tron 2025 má koeficient odporu 0,28, Matrix LED světlomety (volitelné) a 19″–21″ kola. Facelift přinesl nové barvy (Siam Beige, Magnet Grey) a jemně upravenou masku. Délka 4,59 m a výška 1,63 m zdůrazňují jeho kompaktní, ale robustní vzhled.
Interiér
Interiér nabízí 11,6″ displej (MMI), sedadla v kůži nebo Dinamica (S Line) a 10,25″ Virtual Cockpit (volitelně 12,3″). Kufr má 520 l (Sportback: 535 l), po sklopení 40:20:40 až 1490 l. Zadní sedadla mají 97 cm pro nohy, což je pohodlné pro 2–3 osoby.
Technické údaje
- 45 e-tron: 210 kW (282 koní), 545 Nm, RWD, spotřeba: 17,8 kWh/100 km (WLTP), emise CO₂: 0 g/km, baterie 82 kWh, dojezd: 462 km.
- 55 e-tron quattro: 250 kW (335 koní), 679 Nm, AWD, spotřeba: 18,9 kWh/100 km, dojezd: 435 km.
Rozměry: délka 4,59 m, šířka 1,86 m, výška 1,63 m, kufr: 520–1490 l.
Barvy: Siam Beige, Magnet Grey, Glacier White, Mythos Black.
Výkon a jízdní komfort
45 e-tron zvládá 0–100 km/h za 6,2 s, 55 e-tron quattro za 5,4 s. Maximální rychlost je 180 km/h (45) a 200 km/h (55). Standardní vzduchové odpružení (volitelné) a quattro zajišťují hladkou jízdu. Nabíjení na 175 kW DC trvá 28 minut (10–80 %).
Prostor a praktičnost
Kufr 520 l překonává EQB (495 l), ale zaostává za iX1 (540 l). Kabina má USB-C porty, bezdrátové nabíjení (Premium Plus) a 9 l odkládacích prostor. Zadní sedadla jsou prostorná, ale střecha Sportbacku může omezovat vyšší pasažéry.
Infotainment a výbava
11,6″ MMI nabízí Apple CarPlay/Android Auto (bezdrátové), navigaci a 8 reproduktorů (volitelně 10 Sonos). Standardem je lane assist, AEB a parkovací senzory, 55 e-tron přidává adaptivní tempomat a Traffic Jam Assist.
Bezpečnost a ochrana
Q4 e-tron má 5 hvězd Euro NCAP (2022), 6 airbagů, 360° kamery (volitelné) a automatické brzdění. Brzdy zastaví z 60 km/h za 35 m. LATCH systém je Good.
Spolehlivost a problémy
Audi udává 77/100 spolehlivosti (J.D. Power). Problémy zahrnují pomalejší nabíjení oproti Tesla (200 kW+) a občasné zpoždění infotainmentu. Záruka je 4 roky/80 000 km, baterie 8 let/160 000 km, servis každých 15 000 km/rok.
Ceny v Česku
- 45 e-tron: od 1 349 900 Kč.
- 55 e-tron quattro: od 1 599 900 Kč.
Ceny včetně DPH a dovozu, odhad z Audi.com a českých prodejců.
Srovnání s konkurencí
- BMW iX1 (od 1 399 900 Kč): Větší dojezd (470 km), rychlejší nabíjení.
- Mercedes-Benz EQB (od 1 329 900 Kč): Prostornější, pomalejší (7,7 s).
- Tesla Model Y (od 1 249 900 Kč): Delší dojezd (533 km), levnější.
Q4 e-tron vyniká komfortem a kvalitou.
Zajímavá fakta
- Facelift 2024 přinesl dojezd +10 % a nabíjení na 175 kW.
- Vyrábí se v Zwickau (Německo).
- 45 e-tron má o 81 koní více než předchozí 40 e-tron.
Naše závěry
Audi Q4 e-tron 2025 je prémiové EV SUV pro ty, kteří chtějí komfort a styl. Plusy jsou interiér, jízda a technologie, mínusy cena a pomalejší nabíjení. Přes dovoz je to atraktivní volba pro rok 2025.
„Zajímá vás Audi Q4 e-tron 2025 a další elektromobily? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
