Volkswagen Taigo je určeno pro řidiče, pro kterého je styl a elegance na prvním místě. Je to vůz pro ty, kdo chtějí všechny výhody moderního crossoveru – vyšší posez, pocit bezpečí a kompaktní rozměry – ale touží po sportovnější a méně krabicovité siluetě. Cílí na individualisty a mladší páry, kteří jsou ochotni obětovat kousek praktičnosti (v podobě variability) za auto, které na parkovišti jednoduše vypadá lépe a dražší, než ve skutečnosti je.
V portfoliu značky stojí po boku praktičtějšího T-Crossu, se kterým sdílí techniku. Zásadní otázkou pro rok 2025 tedy je: Je jeho atraktivní design se splývavou zádí dostatečným argumentem k tomu, aby si zákazníci vybrali právě jej, a ne jeho o něco praktičtějšího a variabilnějšího sourozence, nebo prostornější Škodu Kamiq?
Co je nového: Stabilita a akční modely
Pro modelový rok 2025/2026 nepřichází žádný velký facelift, protože Taigo je stále relativně novým modelem. Volkswagen se soustředí na cizelování výbav a atraktivní akční modely jako je “Love”, které za výhodnou cenu přidávají populární prvky výbavy. Základ vozu, postavený na platformě MQB-A0 z Pola, zůstává nezměněn a nabízí osvědčené benzínové motory TSI.
Interiér a Jízdní Vlastnosti: Zmenšený T-Roc
Kabina je typický Volkswagen – ergonomicky přehledná, kvalitně zpracovaná, ale designově konzervativní. Všechny verze mají standardně digitální přístrojový štít a moderní infotainment s fyzickými ovladači, což je velké plus. Jízdní vlastnosti jsou definovány slovem dospělost. Podvozek je komfortní, skvěle filtruje nerovnosti a na dálnici působí auto velmi stabilně a tiše.
Kompromis: Prostor na zadních sedadlech. Ačkoliv je kufr o objemu 440 litrů na poměry třídy skvělý, splývavá střecha ubírá místo nad hlavou pro cestující vzadu. Pro osoby vyšší než 180 cm už je sezení vzpříma nepohodlné. Na rozdíl od T-Crossu navíc Taigo nemá posuvnou zadní lavici, takže postrádá jeho geniální variabilitu.
Tip redakce Autobrezik: I přes absenci posuvné lavice je kufr Taiga velmi praktický. Má dvojitou podlahu, která umožňuje vytvořit po sklopení sedadel téměř rovnou ložnou plochu, nebo ji snížit a získat tak maximální objem.
Motory: Sázka na osvědčené TSI
Nabídka motorů je jednoduchá a zaměřená na úsporné benzínové jednotky.
- 1.0 TSI (70 kW / 85 kW): Přeplňovaný tříválec je srdcem nabídky. Silnější varianta s 85 kW (115 k) je pro Taigo ideální volbou, která nabízí skvělý kompromis mezi dynamikou a spotřebou (reálně kolem 6,5 l/100 km).
- 1.5 TSI (110 kW): Čtyřválcový motor je volbou pro náročnější řidiče, kteří často jezdí po dálnicích nebo s plně naloženým autem. Je kultivovanější a silnější.
Praktický příklad: Taigo vs. T-Cross – Styl vs. Variabilita
- Problém: Mladá rodina s jedním dítětem váhá mezi stylovým Taigem a praktickým T-Crossem.
- Analýza:
- VW T-Cross: Díky posuvné zadní lavici nabízí bezkonkurenční variabilitu. Můžete maximalizovat buď prostor pro nohy, nebo objem kufru (až 455 l).
- VW Taigo: Nabízí atraktivnější a elegantnější design. Jeho kufr (440 l) je sice jen o málo menší, ale postrádá flexibilitu posuvné lavice.
- Výsledek: Je to souboj stylu a chytré praktičnosti. Pro rodinu, která často mění své přepravní potřeby, je T-Cross chytřejší volbou. Pro ty, kdo preferují design, je Taigo jasným vítězem.
Cena chyby: Nevhodná volba pro vysoké pasažéry
Největší chybou při nákupu Taiga je ignorování jeho prostorových limitů na zadních sedadlech.
- Chyba: Nákup vozu pro rodinu s dvěma dospívajícími dětmi, kteří pravidelně sedí vzadu.
- Důsledek: Neustálé stížnosti na nedostatek místa nad hlavou a pocit stísněnosti.
- Cena chyby: Zklamání a nepohodlí pro posádku. Pro rodiny, které potřebují maximální prostor na zadních sedadlech, je mnohem vhodnější volbou vyšší a prostornější Škoda Kamiq.
Technické údaje (Taigo 1.0 TSI 85 kW)
Parametr | Hodnota |
Motor | Přeplňovaný zážehový tříválec |
Zdvihový objem | 999 cm³ |
Max. výkon | 85 kW (115 k) |
Max. točivý moment | 200 Nm |
Převodovka | 7stupňová automatická DSG |
Zrychlení 0-100 km/h | 10,9 s |
Objem kufru | 440 l |
Srovnání s konkurencí
Taigo bojuje v nabitém segmentu stylových crossoverů.
Model | Základní cena (srov. motorizace) | Hlavní výhoda |
VW Taigo | 609 900 Kč (1.0 TSI 85kW) | Design, dospělý pocit z jízdy, kufr |
Škoda Kamiq | 529 900 Kč (1.0 TSI 85kW) | Vnitřní prostor, komfort podvozku, cena |
Renault Arkana | 730 000 Kč (E-Tech Hybrid) | Design, hybridní pohon |
Peugeot 2008 | 569 000 Kč (Hybrid 136k) | Prémiový interiér, design |
Závěr a Verdikt
Volkswagen Taigo je povedeným a stylovým vozem. Úspěšně kombinuje elegantní design karoserie kupé s praktičností a vyšším posezem crossoveru. Je to auto, které skvěle vypadá, skvěle jezdí a má kvalitní a dospělý interiér.
Ano, není nejprostornější ani nejvariabilnější. Ale pro zákazníka, který hledá v segmentu malých crossoverů především styl a prémiový pocit a je ochoten za to obětovat kousek praktičnosti, je Taigo jednou z nejlepších a nejcharakternějších voleb na trhu.
Galerie
