a VW ID.6 je v současnosti čistě čínským modelem. Nakonec by však mohl být dostupný i v jiných zemích s apetitem po velkých SUV, jako jsou CR, Kanada a možná i Střední východ, pokud se výrazně zlepší infrastruktura nabíjení a zájem o EV.
Thomas Ulbrich, člen představenstva společnosti Volkswagen pro vývoj, poukázal na to, že se připravuje nová ofenzíva elektrických vozidel, protože americký prezident Joe Biden navrhl investovat 174 miliard dolarů do elektrických vozidel. Motivovalo Volkswagen, aby přehodnotil své cíle v oblasti elektrifikace. Německá automobilka se chce „přeladit“ se strategií Bidenovy vlády pro elektromobily, citovala agentura Bloomberg Ulbricha, jak řekl novinářům v Mnichově. Pracuje na aktualizaci americké strategie pro elektromobily a konečné rozhodnutí učiní během každoročního přezkumu investic v tomto roce. Revidovaná strategie elektromobilů může zahrnovat uvedení více SUV, možná dokonce VW ID.6.
V rozhovoru pro Autocar v prosinci 2020 generální ředitel Volkswagenu Ralf Brandstatter připustil, že výroba VW ID. Roomzz (který byl nakonec uveden na trh jako VW ID.6) je v tuto chvíli pro Čínu. Uvedl však, že Volkswagen zvažuje zavedení ID.6 na globální trhy. Již dříve zpráva Auto Express upozornila bývalého šéfa prodeje VW Juergena Stackmanna na uvedení na trh v CR, jakmile byl aktivován čínský trh.
Dne 17. března 2021 se Dr. Christian Dahlheim, člen představenstva pro koncernový prodej, Volkswagen Group, v prezentaci upozornil, že v současné době není v plánu nabízet ID.6 mimo Čínu. Výše uvedený snímek jeho prezentace ukázal VW ID.6 jako čistě čínský model.
Nevylučovali bychom možnost, že VW uvede na trh třířadé elektrické SUV v CR v roce 2023 nebo později. Němci možná budou chtít počkat na zahájení výroby prvního elektromobilu (VW ID.4) v závodě Chattanooga v Tennessee, než požádají o další modely platformy MEB, které by byly zařazeny do modelové řady CR. Na další aktualizaci si pak budeme muset počkat do poloviny roku 2022.
VW ID.6
Koncern Volkswagen uvedl na trh dvě varianty VW ID.6. Existuje VW ID.6 X ze společného podniku SAIC-VW a VW ID.6 Crozz pod FAW-VW JV (VW působí v Číně prostřednictvím svých dvou partnerů JV). V podstatě třířadá verze VW ID.4, funkčnost, design, prostor a uživatelská zkušenost VW ID.6 jsou ušity na míru čínskému kupci.
Obě varianty ID.6 jsou vybaveny třemi řadami sedadel a technologií VW IQ.Light matrix LED. VW je popisuje jako „vynikající aerodynamický design“ s prvky, které snižují odpor vzduchu a hluk větru. Zde jsou klíčové vlastnosti ID.6 odhalené v prezentaci:
- Délka 4 876 mm, ve srovnání s ID.4 o 30 cm delší ve třetí řadě sedadel
- Delší rozvor 2 975 mm (117,1 palce)*
- 19 až 21 palcové ráfky
- Velká panoramatická prosklená střecha a volitelné panoramatické střešní okno
- Fyzické přepínače a tlačítka odstraněny. 12palcová dotyková obrazovka a „Hello ID.“ Ovládání hlasovým příkazem
- Head-up displej s rozšířenou realitou
- JÁ BYCH. Jasný
*Rozvor VW ID.4 je oficiálně 2 771 mm (109,1 palců) v Evropě a 2 776 mm (108,9 palců) v CR.
Specifikace
ID.6 se dodává se dvěma bateriemi – 58 kWh a 77 kWh (čistá kapacita), které nabízejí dojezd (NEDC) 436 km (270,9 mil) a 588 km (365,4 mil). Vrcholná verze s pohonem všech kol má výkon 225 kW (302 k) a zrychlí ID.6 z klidu na 100 km/h za 6,6 s. Maximální rychlost v této verzi je 160 km/h.
132 kW (177 k) a 150 kW (201 k) jsou další výkonové úrovně a tato čísla platí pro konfigurace RWD s jedním motorem. Doba zrychlení z 0-100 km/h (0-62 mph) u konfigurací s tímto výkonem je 9,3 sekundy a 9,1 sekundy. K dispozici jsou dva výstupy točivého momentu, 220 Nm (162,3 lb.-ft.) a 310 Nm (228,6 lb.-ft.). Konfigurace 132 kW (177 k) a 150 kW (201 k) budou pravděpodobně poskytovat točivý moment 220 Nm (162,3 lb.-ft.) a konfigurace 225 kW je ta, která poskytne 310 Nm (228,6 lb .-ft. .) nabízí. točivého momentu.
✓ Můžete také zkontrolovat:
ID.6 je první třířadé SUV v řadě ID, která se skládá z hatchbacku ID.3, pětimístného SUV ID.4 a sportovního crossoveru. ID.5 ID.Buzz tvoří Transporter, ID.Vizzion Limousine, ID.Space Vizzion Kombi a vstupní modely MEB VW ID.1 & VW ID.2. Tato současná a budoucí vozidla jsou založena na elektrické platformě MEB společnosti Volkswagen, protože cílem značky je do roku 2025 celosvětově prodávat 1,5 milionu elektromobilů ročně.
VW ID.6 Crozz
Pokud se VW rozhodne používat štítek ID.6 globálně, věříme, že ID.6 Crozz bude dostupný i na jiných trzích. Crozz má ve srovnání s ID.6 X užší mřížku chladiče, která přechází do shluku světlometů. Celkově působí o něco subtilněji než ID.6 X. Kromě jemných stylistických rozdílů se však ID.6 Crozz a ID.6 X neliší.
VW ID.6 X
VW ID.6 X je okamžitě rozpoznatelný podle jeho zvláštně vyhlížejících světlometů, ačkoli boky a záď se příliš neliší od těch z VW ID.4 (včetně VW ID.4 X). Dokonce i umělé designy mřížky jsou jedinečné, ale stejně bizarní.
Za zmínku však stojí, že Volkswagenu se podařilo zachovat téměř stejně sportovní profil jako u pětimístného modelu tím, že mu dal téměř stejně elegantní zadní okno a velmi podobnou svažující se linii střechy. Svalnaté boky, hranatější skleník a širší rozměry dodávají páru ID.6 více SUV vzhled.
| Specifikace | Specifikace VW ID.6 Crozz (Čína) | Specifikace VW ID.4 (CR) | rozdíl |
| délka | 192,6 palce | 180,5 palce | +12,1 palce |
| široký | 72,8 palce | 72,9 palce | -0,1 palce |
| výška | 66,1 palce | 64,4 palce | +1,7 palce |
| Rozvor | 116,8 palce | 108,9 palce | +7,9 palce |
Volkswagen ID. Prodej v Číně
Podle zprávy agentury Reuters má Volkswagen AG 5 800 ID. Výroba vozidel v Číně v červenci 2021. To je nárůst z téměř 3 000 kusů v červnu 2021. Mluvčí řekl agentuře Reuters, že Volkswagen má prodejní cíl mezi 80 000 a 100 000 ID. sériových vozů pro rok 2021 a nic nenasvědčuje tomu, že by se od této prognózy mělo odchýlit. ID.6 je v současnosti čistě čínský model a vyrábí se ve dvou čínských společných podnicích vedle ID.4. Podle zdrojů agentury Reuters navzdory svým ambicím na ID. Série, která předběhne Teslu.
datum vydání
V červnu 2021 uvedla společnost SAIC-Volkswagen v Číně na trh model ID.6 X od 239 888 CNY a v červenci 2021 uvedla společnost FAW-Volkswagen na trh model ID.6 Crozz od 239 800 CNY.
Podle zprávy na autohome.com.cn nabízí FAW-Volkswagen zákazníkům bezplatné nabíjení po dobu jednoho roku a také bezplatnou celoživotní údržbu a silniční asistenci. Díky tomu je ID.6 Crozz docela lukrativní nabídkou. Navíc vzhledem k hrbolatému začátku ID.4 v Číně se ID.6 dostává pod vážný tlak, aby dosáhl prodejních cílů. Vzhledem k menšímu počtu konkurentů v segmentu třířadých SUV by to však mohlo být jednodušší. V červenci příspěvek na firemním účtu Weibo ukazoval slavnostní předání prvních jednotek ID.6 Crozz.
| ID.6 kapotáž | VW ID.6 X Cena | Cena VW ID.6 Crozz |
| Čistý | 239 888 CNY | 239 800 CNY |
| čisté+ | 264 888 CNY | 266 800 CNY |
| 1. vydání | 278 888 CNY | 278 800 CNY |
| profesionální | 278 888 CNY | 279 800 CNY |
| primární | 335 888 CNY | 334 800 CNY |
EV je k dispozici v pěti verzích – Pure, Pure+, First, Pro a Prime. Cenově VW ID.6 konkuruje variantám Nio ES6, Tesla Model Y a BYD Tang EV.
VW ID.6 v Evropě
Podle nové zprávy Business Insider (přes MSN) Volkswagen zvažuje uvedení ID.6 v evropských zemích. Diskuse o této záležitosti pokračují a rozhodnutí by mohlo padnout během několika týdnů. Pokud start dostane zelenou, ID.6 by dorazil z Číny. Očekávejte, že Volkswagen uvede na trh ID.6 Crozz, který FAW-Volkswagen vyrábí ve svém závodě Foshan. Společnost očekává, že prodá asi 15 000 kusů ročně a asi 80 000 kusů během pětiletého cyklu, uvádí zpráva.