První zprávy o možném Volvu XC20 se objevily již v roce 2017, kdy generální ředitel Volva naznačil možnou existenci řady 20, pokud bude schválen návrh na kratší model. XC20 se znovu dostalo do popředí v roce 2020, tentokrát s výhledem na výrobu díky architektuře vozidla vytvořené společností Geely.
S modely XC90, XC60 a XC40 jako hlavními modely ve své nabídce se Volvo nyní snaží představit plně elektrické SUV segmentu B zaměřené na globální trhy. Tímto krokem chce dosáhnout svých ambiciózních cílů v oblasti elektrifikace a stát se do roku 2030 plně elektrickou značkou. V roce 2019 bylo ukončeno V40 Cross Country, nejnovější kompaktní SUV Volvo (založené na platformě vyvinuté Fordem), což značce poskytlo zkušenosti s prodejem kompaktního SUV.
Na jméno
Volvo přejde z tradiční nomenklatury „XC“ na budoucí elektromobily. První vůz představený Concept Recharge by se dal nazvat „Embla“ a ohlašoval novou kulturu značky. Pro nedostatek lepšího výrazu a abychom zajistili, že čtenáři najdou tento článek prostřednictvím vyhledávačů, budeme jej označovat jako Volvo XC20.
Ředitel společnosti Volvo Cars Hakan Samuelsson, který hovořil o budoucích elektrických vozidlech, řekl na konferenčním hovoru skupiny Volvo Cars o výsledcích H1 2021 dne 23. července 2021: „Dáme jim lepší jméno. A řekl jsem, že je pojmenujeme, jako vy pojmenujete své narozené dítě. A vedeme velmi zajímavou a kreativní diskusi.“
Volvo nemusí mít v názvu žádné právní překážky XC20 2022 použít. Volvo Cars vlastní tuto značku v několika regionech včetně CR, Austrálie, Švýcarska a Evropské unie již 20 let. Kromě toho Volvo Cars vlastní také značku XC10.
Design Volvo XC20 2022
Volvo nepředstavuje design elektrických vozidel po vzoru tradičních sedanů, SUV nebo kombi. Samuelsson při prezentaci finančních výsledků společnosti za pololetí 2021 uvedl, že elektrická vozidla musí být aerodynamičtější a budoucí elektromobily Volvo mohou zákazníky překvapit svým neobvyklým designem. Střecha podobná kupé zaměřená na lepší energetickou účinnost díky nižšímu aerodynamickému odporu by byla budoucím designovým receptem společnosti Volvo. Koncept Volvo Recharge, který debutoval v loňském roce, byl ukázkou nového designového přístupu.
Elektrifikace změní i podobu aut; musí být aerodynamičtější, tak tam možná lidi v budoucnu trochu překvapíme. Nejsou to jen konvenční auta, která jsme měli v minulosti.
Hakan Samuelsson, prezident a generální ředitel, Volvo Car Group (finanční výsledky Volvo Car Group za pololetí 2021)
Při prohlížení náhledu C40 v březnu 2021 dal Samuelson nahlédnout do některých detailů malého SUV. Potvrdil, že bude mít aerodynamičtější design a vysoký posed pro cestující vpředu. Ve srovnání se současnými SUV od Volva bude mít takzvané Volvo XC20 elegantnější exteriér a měkkou linii střechy.
Pro interiér Volva XC20 2022 se očekává použití recyklovaných a udržitelných materiálů. Kromě možného 31,2cm digitálního přístrojového panelu bude kabina obsahovat dotykový informační a zábavní systém založený na Androidu s předinstalovanými hlavními službami a aplikacemi Google.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Platforma a hnací ústrojí
Volvo XC20 Recharge bude využívat architekturu Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), kterou čínská mateřská společnost představila v září 2020. Jde o speciální architekturu pro elektrická vozidla náročná na hliník a může podporovat malá i velká vozidla, včetně SUV, sedanů, dodávek a pickupů. Má schopnost pro inteligentní technologie vozidel, jako je konektivita a autonomní řízení. Společnost SEA nabízí společnosti Volvo ideální nákladovou strukturu a prostřednictvím partnerství platformy by byla schopna rychle uvést na trh konkurenceschopné elektrické vozidlo.
SEA je navržena pro použití baterie s cílovou životností 2 miliony km, vyráběné čínským výrobcem CATL. První model na této platformě, zaměřený na masový trh, má dva motory o výkonu 400 kW a 768 Nm, zrychlení 0-100 km/h za 3,8 sekundy a maximální rychlost přes 200 km/h. 100 kWh baterie poskytuje dojezd 712 km (442 mil). S rychlonabíjením o výkonu 360 kW je možný dojezd 120 km (NEDC) s dobou nabíjení pouhých pět minut.
Řiďte dítě Volvo (kódové označení: Volvo V216) na platformě „PMA-2“, což by mohla být menší nebo ekonomická verze PMA (jiný název pro SEA). Zpráva čínských médií uvádí, že XC20 bude model FWD s jedním motorem pohánějícím jeho kola. Většina zákazníků by měla vůz používat v městském prostředí, takže základní crossover nemusí vyžadovat vysoce výkonnou dvoumotorovou pohonnou jednotku.
Plocha
Volvo XC20 Recharge by mohlo být konzervativní, protože je zaměřeno na uživatele městských vozů, kteří jezdí na kratší vzdálenosti nízkou průměrnou rychlostí. XC20 se může spokojit s baterií orientovanou na náklady a efektivitu, případně s jednotkou s kapacitou přibližně 45 kWh, která nabízí dojezd kolem 483 km (WLTP), s možností upgradu. Konkurenci zajistí bezesné noci, kdy Volvo může zaručit 200 000 km bez opotřebení a životnost 3 218 688 km. To by znělo uklidňujícím způsobem pro zákazníky, zejména pro ty, kteří jsou fascinováni elektrickými modely Hyundai Kona EV nebo Hyundai Ioniq, které se dostaly do titulků kvůli selhání baterie.
Datum uvedení na trh Volvo XC20 2022
Malé elektrické SUV umístěné pod XC40 Recharge se začne prodávat příští rok. Stejně jako C40 půjde pouze o online model – zatímco fyzické testovací jízdy a kontroly budou k dispozici u dealerů, objednávky se budou zadávat pouze přes web.
Samuelsson naznačil plán uvedení na rok 2023 během prezentace pololetních výsledků Volvo Car Group za rok 2021. Řekl, že společnost plánuje uvést tento model na trh po konceptu Volvo Recharge Concept (přichází letos) a s největší pravděpodobností bude malé elektrické vozidlo vyrábět v Číně. Na trhu probíhají tendry související s výrobou Volva V216, uvedl loni evlook.com.
Tehdy jsme řekli, že další nový elektromobil je skutečně nástupcem našeho vlajkového SUV. Toto je první; poté bude menší SUV a o tom se tady bavíme. Je velmi pravděpodobné, že bude vyroben v Číně, ano.
Hakan Samuelsson, prezident a generální ředitel, Volvo Car Group (finanční výsledky Volvo Car Group za pololetí 2021)
Elektrifikovaná SUV zazáří pro Volvo Cars v roce 2021
Společnost Volvo Cars sdílela svá prodejní data 5. ledna 2022 a odhalila 5,6% (meziroční) nárůst celosvětového prodeje na 698 693 kusů v roce 2021. Plug-in hybridní a plně elektrické modely. Volvo v roce 2021 prodalo celkem 189 216 elektrifikovaných jednotek, což představuje meziroční nárůst o 63,9 %. Z toho bylo 163 489 plug-in hybridů a 25 727 čistě elektrických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 47,6 %, respektive 452,2 %.
Sklon zákazníků k vozům SUV podtrhuje skutečnost, že 3 celosvětově nejprodávanější produkty byly určeny pro SUV značky Volvo. XC60 dosáhl 215 635 prodejů (191 696 v roce 2020), XC40 201 037 prodejů (185 406 v roce 2020) a XC90, přestože byl nejstarším členem v sestavě, 108 231 prodejů (92 458) v roce 2002.
Často kladené otázky o Volvu XC20
Jaké je datum uvedení Volva XC20?
Volvo naznačilo, že XC20 bude uvedeno na trh v roce 2023, po vlajkové lodi Recharge SUV. Je třeba poznamenat, že městské SUV by mělo používat jiný název.
Jaká bude cena Volva XC20?
Očekává se, že plně elektrické Volvo XC20 bude stát ve Spojeném království méně než 40 000 liber (přibližně 1 110 000 Kč). Cena pro český trh zatím nebyla oznámena.
Jací jsou potenciální konkurenti XC20?
Jeho konkurenty by mohly být připravované kompaktní elektrické crossovery MINI, Smart a menší vozy VW ID.