Zcela nové Porsche Macan EV bylo uvedeno na trh pro modelový rok 2024 ve výbavách Macan a Macan Turbo. Pro rok 2025 německá automobilka přidala novou základní verzi Macan s pohonem zadních kol a jediným elektromotorem a střední Macan 4S, který se nachází mezi Macanem s pohonem zadních kol a výkonným Macan Turbo.
Mezi další aktualizace patří nový lak Slate Grey Neo a 20palcová kola Macan S.
Porsche Driver Experience
Porsche Driver Experience nabízí kombinaci digitálních a analogových prvků pro řidiče a cestující. Skládá se ze zakřiveného 32cm digitálního sdruženého přístroje, 28cm dotykového infotainment centra s operačním systémem Android Automotive, dalšího 28cm displeje spolujezdce, ambientního osvětlení a head-up displeje (HUD) s rozšířenou realitou.
Porsche Macan RWD
Nejnovějším základním modelem Macan EV je Macan s pohonem zadních kol a 100kWh baterií. K pohonu zadních kol využívá motor zadní nápravy z Macanu 4 a produkuje 250 kW (340 koní). Podle Porsche je elektromotor zadní nápravy vybaven 480ampérovým spínacím invertorem a tranzistory z karbidu křemíku pro lepší účinnost.
V kombinaci s Launch Control a režimem Overboost může Macan RWD produkovat výkon až 265 kW (355 koní) a točivý moment 560 Nm.
S tímto výkonem dokáže základní Macan EV zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a dosáhnout působivé maximální rychlosti 220 km/h. Bez možnosti pohonu všech kol je základní Macan RWD o 110 kg lehčí než Macan 4.
Navzdory tomu, že se jedná o nejnovější základní model Macan EV, má model RWD standardně vzduchové odpružení s elektronickými tlumiči Porsche Active Suspension Management (PASM). Zajímavé je, že Macan RWD je dodáván s volitelným řízením zadních kol.
Porsche Macan 4S
Pokud se vám 466 kW (630 koní) Macanu EV Turbo zdá příliš ohromujících (ale 300 kW (402 koní) Macanu nestačí k rozhýbání boků), Porsche má Macan 4S. Má nový elektromotor na zadní nápravě a motor na přední nápravě odvozený z Macan a Macan Turbo, díky čemuž má výkon 329 kW (442 koní).
V režimu overboost produkuje Macan 4S až 380 kW (510 koní). Se zapnutým Launch Control produkuje Macan 4S točivý moment 785 Nm, což stačí pro sprint z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy s maximální rychlostí 240 km/h. Pro srovnání, Macan EV zvládne totéž za 4,9 sekundy, zatímco Macan Turbo Electric dokáže dosáhnout rychlosti 100 km/h za 3,1 sekundy s Launch Control.
Macan 4S přichází také s adaptivním vzduchovým odpružením a elektronickým ovládáním tlumení PASM. Mezi další prvky výbavy patří Porsche Torque Vectoring Plus (PTV PLUS) a řízení zadních kol.
Baterie, nabíjení a dojezd
Všechna elektrická vozidla Porsche Macan mají 100kWh baterii. Porsche uvedlo, že 800voltová architektura Macanu EV umožňuje stejnosměrné rychlé nabíjení až 270 kW, což za ideálních podmínek stačí k dobití 10 až 80 procent nabití baterie za přibližně 21 minut.
Macan EV Off-Road Design Package
Všechny úrovně výbavy Porsche Macan EV 2025 jsou k dispozici s off-roadovým designovým paketem značky. Aktualizace zahrnují vyvýšené vzduchové odpružení, které je o 19,5 cm výše než standardní, aby pomohlo překonat nerovný terén.
Když jde do tuhého, může se světlá výška v nejvyšší poloze zvýšit na 22,5 cm, což umožňuje brodění do hloubky 33 cm.
Součástí balení je terénní přední nárazník, který poskytuje nájezdový úhel až 17,5 stupně, což se hodí při průjezdu divočinou. Na míru šitý přední nárazník, prahové lišty, střešní ližiny a panely difuzoru jsou k dispozici v kontrastní šedé Vesuvius Grey nebo mohou být barevně sladěny s Macan EV. Navíc balíček na přání odblokuje volitelná 21palcová kola Vesuvius.
Interiér a technologie
- Porsche Driver Experience: kombinuje digitální a analogové prvky pro řidiče a cestující.
- Zakřivený 32cm digitální sdružený přístroj
- 28cm dotykové infotainment centrum s operačním systémem Android Automotive
- Další 28cm displej spolujezdce
- Ambientní osvětlení
- Head-up displej (HUD) s rozšířenou realitou
Ceny
Porsche Macan EV 2025 je v České republice k dispozici ve třech verzích:
- Macan: od 1 905 000 Kč
- Macan 4S: od 2 145 000 Kč
- Macan Turbo: od 2 650 000 Kč
Závěr
Porsche rozšířilo svou řadu elektrických vozidel Macan o jednomotorový model s pohonem zadních kol a variantu Macan 4S s výkonem až 380 kW (510 koní) v režimu Overboost.
Novinkou pro Porsche Macan EV 2025 je off-roadový designový balíček, který kombinuje robustní vzhled s off-roadově osvědčenou výbavou.
Na rozdíl od svého benzínového sourozence využívá Macan EV architekturu Porsche 800V Premium Platform Electric a sdílí podobný styl karoserie.
Fotografie
