Mazda CX-80 2025 je středně velké sedmimístné SUV, představené v roce 2024, a pro rok 2025 přichází jako vlajková loď Mazdy v Evropě. V Česku je dostupná přes dealery Mazda ve verzích G40e (mild-hybrid benzín), D50e (mild-hybrid diesel) a P50e (plug-in hybrid), s výbavami Exclusive-Line, Homura a Takumi. Nabízí výkony od 187 kW (254 koní) po 241 kW (323 koní). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Škoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe nebo Volvo XC90, přináší CX-80 2025 prémiový interiér, hybridní technologie a dynamiku, i když s menším prostorem v třetí řadě a vyšší cenou.
Exteriér
CX-80 2025 má robustní design Kodo s širokou mřížkou, LED světlomety a koeficientem odporu 0,34. Exclusive-Line má 18″ kola, Takumi 20″. Nová barva Melting Copper doplňuje paletu. Délka 4,99 m (o 25 cm delší než CX-60) a světlá výška 17 cm jsou ideální pro silnici i město.
Interiér
Interiér nabízí 12,3″ displej Mazda Connect, materiály jako Nappa kůže (Takumi) a javorové dřevo, a digitální přístrojový štít. Sedadla jsou vyhřívaná (od Homura) a ventilovaná (Takumi). Prostor pro nohy vzadu je 90 cm, třetí řada je spíše pro děti. Kufr má 258 l (7 míst), po sklopení (40:20:40) až 1990 l.
Technické údaje
- G40e: 209 kW (280 koní), 450 Nm, 3,3 l I6 benzín mild-hybrid, AWD, 8stupňový automat, spotřeba: 7,4 l/100 km (WLTP), CO₂: 167 g/km.
- D50e: 187 kW (254 koní), 550 Nm, 3,3 l I6 diesel mild-hybrid, AWD, spotřeba: 5,2 l/100 km (WLTP), CO₂: 136 g/km.
- P50e: 241 kW (323 koní), 500 Nm, 2,5 l plug-in hybrid, AWD, baterie 17,8 kWh, dojezd: 60 km elektricky (WLTP), spotřeba: 1,6 l/100 km, CO₂: 36 g/km.
Rozměry: délka 4,99 m, šířka 1,89 m, výška 1,71 m, kufr: 258–1990 l.
Barvy: Melting Copper, Soul Red Crystal, Jet Black, Artisan Red.
Výkon a jízdní komfort
G40e zvládá 0–100 km/h za 6,9 s, D50e za 8,4 s, P50e za 6,8 s. P50e nabízí 50–55 km reálného elektrického dojezdu (v zimě méně). Nabíjení trvá 2 hodiny (7,4 kW AC). Podvozek je tuhý, ale komfortní, řízení přesné – skvělé pro české silnice, méně pro terén.
Prostor a praktičnost
Kufr 258 l (7 míst) je menší než u Kodiaq (270 l), ale s pěti místy nabízí 687 l. Kabina má USB-C porty, bezdrátové nabíjení (Takumi) a 20 l odkládacích prostor. Třetí řada je těsná, ideální pro děti, druhá řada posuvná o 12 cm.
Infotainment a výbava
12,3″ displej nabízí navigaci, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a 8 reproduktorů (Exclusive-Line) nebo Bose s 12 reproduktory (Takumi). Exclusive-Line má adaptivní tempomat, Takumi přidává 360° kameru, head-up displej a Cruising & Traffic Support.
Bezpečnost a ochrana
CX-80 má 5 hvězd Euro NCAP (2024) díky i-Activsense – automatické brzdění, hlídání mrtvého úhlu, lane-keeping assist. Obsahuje 7 airbagů a nově Unresponsive Driver Support (Takumi).
Spolehlivost a problémy
Platforma Large je spolehlivá, problémy jsou vzácné (např. softwarové chyby). Záruka je 5 let/100 000 km, baterie P50e 8 let/160 000 km. Servis každých 15 000 km/rok.
Ceny v Česku
- G40e Exclusive-Line: od 1 499 900 Kč.
- D50e Homura: od 1 699 900 Kč.
- P50e Takumi: od 1 899 900 Kč.
Ceny jsou od Mazda CZ, včetně DPH, dostupné u dealerů.
Srovnání s konkurencí
- Škoda Kodiaq (od 1 099 900 Kč): Prostornější, levnější, spotřeba 6,0 l/100 km.
- Hyundai Santa Fe (od 1 399 900 Kč): Větší kufr, dojezd PHEV 58 km.
- Volvo XC90 (od 1 999 900 Kč): Luxusnější, dojezd PHEV 70 km.
CX-80 vyniká designem a dynamikou.
Zajímavá fakta
- CX-80 je první třířadé SUV Mazdy v Evropě.
- Vyrábí se v Hirošimě.
- Nejtišší kabina ve třídě (dle MotorTrend).
Naše závěry
Mazda CX-80 2025 je prémiové sedmimístné SUV pro řidiče, kteří chtějí styl a hybridní technologie. Plusy jsou interiér, jízda a P50e efektivita, mínusy těsná třetí řada a cena. Od dealerů je to solidní volba pro rok 2025.
„Zajímá vás Mazda CX-80 2025 a další SUV? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
