Sedmá generace Lexus ES 2023 byl za poslední rok aktualizován a nyní nabízí ještě více obsahu, ale bez otravného trackpadu ve středové konzole. Novinka pro rok 2019, tato verze sedanu střední třídy Lexus se umisťuje do středu nabídky čtyřdveřových modelů této luxusní značky, nad IS a pod LS. Mezi soutěžící patří třída E od Mercedes Benz a Genesis G80, stejně jako menší, ale cenově podobné kompakty jako C-Class a 3 Series.
Co je nového?
- Přepracovaná středová konzola
- Nový infotainment systém Lexus s bezdrátovým Apple CarPlay a Androidem automobil , navigace a hlasově ovládaný asistent
- Interiér k dispozici v jasanovém bambusu
- Barva interiéru Macadamia nahrazuje variantu Rich Cream
- K dispozici s paketem F Sport handling
- Panoramatické střešní okno dostupné u modelů F Sport
co si myslíme
Pro mnohé bude ES 2023 dokonalým vozidlem pro každodenní použití. Je vybavena pohodlnými sedadly a vysoce kvalitní kůží. Interiér je prostorný, kufr velký a ovladatelnost při křižování kultivovaná a luxusní. Interiér byl dokonce mírně vylepšen, protože vypadl touchpad pro dálkové ovládání.
Sportovní sedan byste však hledat neměli. ES je rychlé pouze s motorem V6 a na limitu jede jako těžké auto. Pohyby těla jsou u modelů F-Sport lépe ovladatelné, ale pocit z řízení je horší než u německé konkurence. Brzdný výkon je průměrný u nehybridních modelů a není tak dobrý, jak by měl být u hybridních modelů.
ES 2023 je pěkný univerzál, ale pokud chcete svůj luxusní sedan trochu okořenit, může být lepší volbou Genesis G80 Sport nebo Mercedes-Benz E450.
výkon a spotřeba paliva
Všechny tři pohonné jednotky budou také znovu k dispozici v roce 2023. To znamená, že ES250 bude dodáván s atmosférickým 2,5litrovým motorem o výkonu 203 k, osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Model 2022 byl hodnocen na 25/34 mpg (město/dálnice), což z něj činí nejúčinnější benzínový model (u modelu 2023 očekáváme podobné hodnoty).
Pro vyšší výkon a pohon předních kol jako standard je ES350 k dispozici s atmosférickým 3,5litrovým motorem V6 o výkonu 302 k a 8stupňovou automatickou převodovkou. Spotřeba paliva je 22/32 mpg (město/dálnice).
ES300h 2023 Hybrid nabízí nejlepší účinnost ve své řadě. Loňský model dosáhl 43/44 mpg (město/dálnice). Má 2,5litrový atmosférický motor a elektromotor, automatickou převodovku CVT a je vybaven i pohonem všech kol. Celkový výkon je udáván 215 koní. ES350 nabízí více výkonu, ale ES300h je dobrou volbou, pokud si chcete vzít klid a nevadí vám pocit brzdy na konci dráhy.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Změny v balíčku F Sport Handling pro rok 2023
Pokud chcete svému ES přidat ještě více výkonu, Lexus nabízí paket, díky kterému je sedan ještě živější. Balíček F Sport Dynamic Handling obsahuje adaptivní podvozek, další jízdní režimy (Sport+ a Custom) a parkovací senzory. Dříve existovalo také elektrické sedadlo řidiče a sklopný a otočný volant, ale pro rok 2023 je výrobce nahradil vyhřívaným volantem.
Bezpečnostní hodnocení a vlastnosti
Sedan ES získal v nedávné minulosti opakovaně dobré známky. V každém modelovém roce od roku 2019 byl ES oceněn IIHS Top Safety Pick+, což je nejvyšší hodnocení institutu. Od modelového roku 2013 uděluje NHTSA také ES nejvyšší ocenění, pětihvězdičkové celkové hodnocení bezpečnosti.
Lexus Safety System+ 2.5 – jak Lexus nazývá svůj balíček aktivních bezpečnostních prvků – je součástí standardní výbavy každého ES 2023. Zahrnuje automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu a systémy centrování jízdního pruhu, automatická dálková světla, adaptivní tempomat a rozpoznávání dopravních značek. Součástí standardní výbavy jsou navíc funkce jako mrtvý úhel a varování před přejezdem.
nákladový prostor a interiér
Prostor je srovnatelný se sedanem Mercedes třídy E. ES 2023 nabízí prostorové výhody jak z hlediska prostoru pro nohy, tak kufru.
| Prostor pro nohy (vpředu/vzadu) | Nákladový prostor (kufr) | |
| Lexus ES | 42,4/39,2-39,3 palce | 13,9 kubických stop |
| Mercedes Benz třídy E | 41,7/36,2 palce | 13,1 kubických stop |
technika
Lexus hodí ručník za trackpad na středové konzole ES. Loňský model jako první přišel s centrálním dotykovým displejem a letos jde značka ještě o krok dále přepracováním konzole bez dotykového rozhraní. ES 2023 tak těží z nového informačního a zábavního systému od Lexusu, který se používá i v jiných vozidlech, jako je SUV RX 2023.
Standardní výbava zahrnuje přední sedadla elektricky ovládaná v 10 směrech, 8,0palcový dotykový displej (možnost 12,3 palce) a zvukový systém s 10 reproduktory. Prvky výbavy jako vyhřívaný volant, elektrická zadní sluneční clona, bezdrátová nabíjecí stanice a head-up displej jsou nabízeny u vyšších úrovní výbavy.