Jeep Gladiator 2025 je středně velký pick-up, uvedený v roce 2020 jako Wrangler s korbou, a pro rok 2025 přichází s drobnými úpravami – zrušením manuální převodovky, standardní 8stupňovou automatickou převodovkou a nižší cenou u některých verzí. V Česku je dostupný přes dealery Jeep v pěti hlavních výbavách: Sport, Sport S, Willys, Rubicon a Mojave. Nabízí benzínový V6 (285 koní) a od konce 2025 plug-in hybrid 4xe (cca 375 koní), oba s pohonem všech kol (AWD). Pro české řidiče, kteří hledají alternativu k Toyota Tacoma, Ford Ranger nebo Chevrolet Colorado, přináší Gladiator 2025 terénní schopnosti, otevřenou kabinu a praktičnost pick-upu, i když s vyšší spotřebou a tužším podvozkem.
Exteriér
Gladiator 2025 má ikonickou Jeep mřížku z faceliftu 2024, LED světlomety a koeficient odporu 0,36. Rubicon a Mojave mají 17″ kola s 33″ terénními pneumatikami, Sport má 17″ ocelová. Nové barvy Fathom Blue a ‘41 (vojenská olivová) rozšiřují paletu. Délka 5,54 m a světlost 25,5 cm (Rubicon 28,2 cm) zdůrazňují terénní styl.
Interiér
Interiér nabízí 12,3″ dotykový displej s Uconnect 5 a 7″ přístrojový štít (10,3″ u Rubicon). Sedadla jsou z látky (Sport) nebo kůže (Mojave), s vyhříváním od Sport S. Zadní prostor pro nohy je 38″ (97 cm) – více než u Rangeru. Kufr (korba) má 153 cm délky a nosnost až 782 kg.
Technické údaje
- 3.6 V6: 213 kW (285 koní), 353 Nm, 8stupňový automat, AWD, spotřeba: 13,7 l/100 km (WLTP), CO₂: 248 g/km.
- 4xe PHEV (od konce 2025): cca 280 kW (375 koní), 637 Nm, 2,0 l turbo + elektro, baterie 17,3 kWh, dojezd: cca 40 km (WLTP), spotřeba: cca 3 l/100 km.
Rozměry: délka 5,54 m, šířka 1,90 m, výška 1,91 m, korba: 153 cm, nosnost: 782 kg (Sport), tažná kapacita: 3492 kg (Sport s Max Tow).
Barvy: Modrá Fathom, ‘41 Olive, Černá Diamond, Bílá Bright.
Výkon a jízdní komfort
V6 zvládá 0–100 km/h za 7,9 s, 4xe (odhad) za 5,5 s. Reálný dojezd 4xe bude cca 35 km v létě, 25 km v zimě. Rock-Trac 4×4 (Rubicon) nabízí crawl ratio 84:1, Mojave má Fox tlumiče pro rychlou jízdu v terénu. Na silnici je podvozek tuhý, kabina hlučná nad 100 km/h, ale AWD zvládá české zimy.
Prostor a praktičnost
Korba 153 cm pojme 782 kg (Sport), méně u Rubicon (544 kg). Kabina má USB-C porty, bezdrátové nabíjení (od Sport S) a odnímatelnou střechu (jediný otevřený pick-up na trhu). Sklepávací sedadla nabízejí úložný prostor, ale třetí řada chybí.
Infotainment a výbava
12,3″ displej s Uconnect 5 nabízí bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, OTA aktualizace a Trails Offroad navigaci (od Rubicon). Standardem je 8 reproduktorů, Mojave má Alpine (9 reproduktorů). Sport S přidává adaptivní tempomat, Summit 360° kameru.
Bezpečnost a ochrana
Gladiator má 4 hvězdy NHTSA (2024) díky SmartSense – automatické brzdění, zadní kamera (standard), hlídání mrtvého úhlu (od Sport S). Obsahuje 6 airbagů a robustní rám.
Spolehlivost a problémy
Platforma je spolehlivá, problémy jsou vzácné (např. chyby Uconnect). Záruka je 5 let/100 000 km, servis každých 15 000 km/rok. Baterie 4xe má záruku 8 let/160 000 km (70 % kapacity).
Ceny v Česku
- Sport V6: od 1 299 900 Kč.
- Rubicon V6: od 1 599 900 Kč.
- Mojave 4xe (odhad, konec 2025): od 1 799 900 Kč.
Ceny jsou od Jeep CZ, včetně DPH, dostupné u dealerů.
Srovnání s konkurencí
- Toyota Tacoma (od 1 399 900 Kč): Úspornější, méně terénní.
- Ford Ranger (od 1 199 900 Kč): Komfortnější, slabší v terénu.
- Chevrolet Colorado (od 1 349 900 Kč): Levnější, bez otevřené kabiny.
Gladiator vyniká terénními schopnostmi a otevřeností.
Zajímavá fakta
- Jediný pick-up s odnímatelnou střechou a dveřmi.
- Vyrábí se v Toledu, USA.
- 4xe PHEV přichází po úspěchu Wrangleru 4xe.
Naše závěry
Jeep Gladiator 2025 je unikátní pick-up pro milovníky terénu a svobody, ideální pro české dobrodruhy. Plusy jsou terénní výkon, otevřená kabina a 4xe. Mínusy zahrnují vyšší spotřebu a tuhost. Od dealerů je to skvělá volba pro rok 2025.
„Zajímá vás Jeep Gladiator 2025 a další pick-upy? Navštivte Autobrezik.com pro nejnovější recenze a podrobnosti!“
Galerie
